ZFORCE Z10-4 – ORANGE – 2026
$34099.00
Le CFMOTO ZFORCE Z10-4 ORANGE 2026 est un côte-à-côte sport 4 places conçu pour enchaîner les sentiers avec puissance, stabilité et contrôle. Avec son moteur V-Twin 963 cm³ de 85 HP, sa garde au sol généreuse et son châssis long, il vise les sorties rapides et engagées, tout en gardant le confort et l’équipement d’un vrai SSV de randonnée.
PUISSANCE V-TWIN
Moteur V-Twin 963 cm³, 4-temps, 8 soupapes, DOHC, injection Bosch EFI, refroidissement liquide.
Puissance : 85 HP • Couple : 87 Nm. Démarrage électrique.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission automatique CVT • Sélection 2WD / 4WD • Modes de conduite : Sport / Normal • Embrayage multidisque humide.
SUSPENSION SPORT
Avant : double triangle avec barre antiroulis, débattement 360 mm.
Arrière : multibras avec barre antiroulis, débattement 405 mm.
FORMAT 4 PLACES
Longueur : 3 990 mm • Largeur : 1 720 mm • Hauteur : 1 965 mm • Empattement : 2 990 mm • Garde au sol : 360 mm • Poids à sec : 880 kg.
CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Réservoir : 40 L • Banc arrière fractionnable (split-fold) pour moduler l’espace selon la sortie.
FREINS + ROUE
Freins à disques ventilés hydrauliques (avant double disque / arrière disque).
Jantes aluminium 14 po • Pneus : 29 × 9-14 (AV) / 29 × 11-14 (AR).
ÉQUIPEMENTS INCLUS
Direction assistée (EPS) • Écran TFT couleur • Tableau de bord Bluetooth • Toit • Portes • Treuil d’usine • Éclairage LED • Prises USB.
Sécurité : structure ROPS, ceintures 4 points et filets latéraux.
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
ZFORCE Z10-4 – ORANGE – 2026
Le CFMOTO ZFORCE Z10-4 est un SSV sport 4 places pensé pour la vitesse en sentier et la maîtrise en terrain accidenté. Son V-Twin de 963 cm³, sa transmission CVT avec modes Sport/Normal et ses suspensions à grand débattement avec barres antiroulis lui donnent un comportement précis, stable et rassurant lorsque le rythme augmente. En plus, son équipement de série (EPS, TFT couleur, Bluetooth, toit, portes, treuil) en fait une machine prête à partir.
MOTEUR
Type : 2 cylindres en V (V-Twin), 4-temps, DOHC, 8 soupapes, refroidi par liquide
Cylindrée : 963 cc
Puissance : 85 HP
Couple : 87 Nm
Injection électronique : Bosch EFI
Démarrage : électrique
TRANSMISSION
Transmission : CVT (automatique)
Sélection de traction : 2WD / 4WD
Modes de conduite : Sport / Normal
Embrayage : multidisque humide
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : double bras triangulaire avec barre antiroulis
Débattement avant : 360 mm
Suspension arrière : multibras avec barre antiroulis
Débattement arrière : 405 mm
Direction assistée électronique : EPS
ROUES ET PNEUS
Jantes : aluminium 14 pouces
Pneus avant : 29 × 9-14
Pneus arrière : 29 × 11-14
FREINS
Avant : doubles disques ventilés, hydrauliques
Arrière : disque ventilé, hydraulique
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 3 990 × 1 720 × 1 965 mm
Empattement : 2 990 mm
Garde au sol : 360 mm
Poids à sec : 880 kg
CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Réservoir : 40 L
Configuration 4 places avec banquette arrière fractionnable (split-fold) pour adapter l’espace à l’équipement
Tableau de bord : écran TFT couleur avec connectivité Bluetooth
Connectique : prises USB
SÉCURITÉ
Structure de protection anti-retournement : ROPS
Ceintures de sécurité 4 points
Filets latéraux
Éclairage LED
ÉQUIPEMENTS
Toit inclus
Portes incluses
Treuil d’usine inclus
Siège conducteur ajustable
GARANTIE
Garantie constructeur : 12 mois
Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. Certaines images/équipements peuvent illustrer des accessoires optionnels. Portez toujours un casque et respectez les recommandations de sécurité et la réglementation locale.
1 avis pour ZFORCE Z10-4 – ORANGE – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.
Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.
Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.
Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.
Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.
la Garantie, Carrier service+
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