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KTM – MOTOCROSS 250 SX – 2021

(1 avis client)

$7499.00

$243/MOIS ❘ $57/SEM À 10.29%  (OPTION DE FINANCEMENT)

La KTM 250 SX 2021 est une motocross 2-temps ultra performante, taillée pour la compétition et les pilotes qui recherchent une moto légère, explosive et parfaitement équilibrée sur les circuits de MX. Avec son moteur 250 cm³ nerveux, son châssis affûté et sa partie-cycle de haut niveau, elle offre des accélérations brutales, une grande maniabilité et un contrôle précis dans toutes les conditions.

MOTEUR 2-TEMPS HAUTES PERFORMANCES
Moteur monocylindre 2-temps, 249 cm³, refroidissement liquide, admission par clapets. Démarrage kick. Conception légère pour un rapport poids/puissance exceptionnel.

ALIMENTATION ET ÉCHAPPEMENT
Carburateur Keihin 38 mm optimisé pour la réponse à l’accélération. Système d’échappement spécifique 250 SX pour une puissance maximale sur toute la plage de régimes.

TRANSMISSION
Boîte de vitesses manuelle 5 rapports, sélection précise pour une exploitation optimale du moteur sur piste. Embrayage multidisque en bain d’huile avec commande hydraulique pour un feeling constant.

SUSPENSION WP COMPÉTITION
Suspension avant : fourche inversée WP XACT 48 mm à air, entièrement réglable. Suspensions arrière : amortisseur WP XACT avec système à biellettes, réglable, pour une motricité et une stabilité exemplaires.

PARTIE-CYCLE ET CHÂSSIS
Cadre en acier au chrome-molybdène à géométrie éprouvée pour une rigidité optimale. Boucle arrière légère. Ergonomie affinée pour une position de pilotage agressive et confortable.

FREINS + ROUES
Freins à disque hydrauliques avant et arrière signés Brembo pour une puissance de freinage de référence. Roues 21 po à l’avant et 19 po à l’arrière avec jantes aluminium.

ÉQUIPEMENT ET DÉTAILS
Habillage typé factory KTM, selle antidérapante, guidon conique, repose-pieds haute adhérence, composants haut de gamme orientés compétition.

KILOMÉTRAGE
0 KM

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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.

KTM - 250 SX - 2021
La KTM 250 SX 2021 est une motocross 2-temps de compétition, conçue pour offrir un maximum de performances en MX tout en restant extrêmement légère et agile. Son moteur explosif, sa partie-cycle précise et ses suspensions WP haut de gamme en font une machine idéale pour les pilotes qui recherchent des sensations fortes, des chronos rapides et une moto capable de s’adapter aux circuits les plus exigeants.

MOTEUR
Type : monocylindre, 2-temps, refroidi par liquide
Cylindrée : 249 cm³
Alimentation : carburateur Keihin 38 mm
Démarrage : kick
Commande de valve d’échappement 2-temps pour une courbe de puissance optimisée
Conception compacte et légère pour un excellent rapport poids/puissance

TRANSMISSION
Boîte de vitesses : manuelle 5 rapports
Embrayage : multidisque en bain d’huile, commande hydraulique
Sélection de vitesses précise, étagement adapté à la pratique du motocross
Transmission finale par chaîne

SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : fourche inversée WP XACT 48 mm, à air, entièrement réglable
Suspension arrière : amortisseur WP XACT, réglable, monté sur biellettes
Réglages pensés pour le MX : stabilité à haute vitesse, absorption efficace des whoops et sauts
Direction précise, géométrie de cadre optimisée pour les changements d’angle rapides

ROUES ET PNEUS
Roues : avant 21 pouces, arrière 19 pouces
Jantes aluminium robustes, adaptées à un usage intensif en compétition
Pneus typés motocross pour une adhérence maximale sur terrain meuble

FREINS
Freins hydrauliques à disque à l’avant et à l’arrière
Étriers de frein haute performance offrant puissance et progressivité
Disques conçus pour un freinage endurant, même lors des manches intensives

CHÂSSIS ET PARTIE-CYCLE
Cadre en acier au chrome-molybdène, optimisé pour la rigidité et la flexibilité contrôlée
Boucle arrière légère pour réduire le poids et abaisser le centre de gravité
Ergonomie étudiée pour permettre au pilote de se déplacer facilement sur la moto
Repose-pieds à forte accroche pour un contrôle optimal en toutes circonstances

ERGONOMIE, CONFORT ET COMMANDES
Selle étroite et antidérapante pour une liberté de mouvement maximale
Guidon conique avec commandes faciles d’accès
Poste de pilotage pensé pour la position debout et la conduite agressive en MX

ÉQUIPEMENTS ET FINITION
Habillage et graphismes KTM style factory
Composants de haute qualité orientés compétition
Conception globale axée sur la performance, la légèreté et la facilité d’entretien

KILOMÉTRAGE
Kilométrage : 0 KM

1 avis pour KTM – MOTOCROSS 250 SX – 2021

  1. Dominic du Boulay d.

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