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POLARIS – RZR 900S – 2016

(1 avis client)

$7999.00

$260/MOIS ❘ $60/SEM À 10.29%  (OPTION DE FINANCEMENT)

Le RZR S 900 2016 est un côte-à-côte sport compact et agile, pensé pour offrir un maximum de contrôle et de plaisir dans les sentiers. Avec son moteur bicylindre ProStar 900 vif, sa suspension indépendante à long débattement et son châssis de 60 po de large, il combine stabilité, précision et sensations fortes à chaque sortie.

PUISSANCE PROSTAR 900
Moteur ProStar bicylindre parallèle, 4 temps, 875 cm³, injection électronique, refroidissement liquide.
Puissance : environ 75 HP. Démarrage électrique.

TRANSMISSION + 4X4
Transmission automatique PVT (CVT) avec gammes H/L/N/R/P, système On-Demand True AWD/2WD sélectionnable, avec différentiel avant automatique à engagement rapide.

SUSPENSION SPORT
Suspension indépendante à double bras triangulaire à l’avant et à l’arrière, amortisseurs à gaz (OEM) pour une conduite stable et précise.

CHÂSSIS LARGEUR 60 PO
Longueur : env. 106,5 po • Largeur : 60 po • Hauteur : env. 71,5 po • Empattement : 79 po • Garde au sol : 12,5 po • Poids à vide : env. 1 235 lb.

CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 27,4 L • Capacité de chargement boîte arrière : 300 lb.

FREINS + ROUES
Freins à disque hydrauliques aux 4 roues • Jantes acier 12 po (selon version) avec pneus tout-terrain.

ÉQUIPEMENTS INCLUS
Haut de porte • Pare-brise • Pare-choc avant • Coffre arrière.

KILOMÉTRAGE
16489 KM

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Terme Mois Semaine
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36 mois $259.20 $59.81
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.

POLARIS - RZR S 900 - 2016
Le Polaris RZR S 900 2016 est un côte-à-côte sport conçu pour offrir puissance, agilité et stabilité en sentier. Grâce à son châssis de 60 pouces de large, son moteur ProStar parallèle réactif et sa suspension indépendante à long débattement, il combine performance, précision de conduite et confort pour les aventures les plus exigeantes, en solo ou en duo.

MOTEUR
Type : bicylindre parallèle ProStar, 4 temps, refroidi par liquide
Cylindrée : 875 cm³ (900 class)
Puissance maximale : environ 75 HP
Alimentation : injection électronique (EFI)
Démarrage électrique
Arbre à cames en tête (DOHC) avec 4 soupapes par cylindre
Système de refroidissement liquide haute efficacité

TRANSMISSION
Transmission automatique Polaris PVT (CVT)
Gammes : P / R / N / L / H
Entraînement final par arbre (Shaft Drive) avec différentiels avant/arrière
Système 2WD / AWD « On-Demand True AWD » sélectionnable, avec engagement automatique des 4 roues au besoin
Courroie de transmission PVT dans carter fermé

SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : double bras triangulaire indépendant
Suspension arrière : bras tirés (trailing arm) indépendants
Amortisseurs à gaz (selon version) avec long débattement
Débattement avant : environ 12,25 po
Débattement arrière : environ 13,2 po
Direction précise avec volant sport réglable en inclinaison

ROUES ET PNEUS
Jantes 12 pouces (acier ou aluminium selon version)
Pneus avant : 27 x 9-12
Pneus arrière : 27 x 11-12
Pneus tout-terrain haute motricité pour les sentiers et terrains variés

FREINS
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues
Étriers à double piston à l’avant (selon version)
Frein de stationnement via transmission (Park)

DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : env. 106,5 po (2 708 mm)
Largeur : 60 po (1 524 mm)
Hauteur : env. 71,5 po (1 816 mm)
Empattement : 79 po (2 007 mm)
Garde au sol : 12,5 po (318 mm)
Poids à vide : env. 1 235 lb (≈ 560 kg), selon configuration

CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir de carburant : 27,4 L (≈ 7,25 gal US)
Capacité de chargement boîte/cargo arrière : jusqu’à 300 lb (≈ 136 kg)
Capacité de remorquage (avec attache, selon équipement) : jusqu’à ≈ 680 kg (1 500 lb)

CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis tubulaire en acier haute résistance
Arceau de sécurité ROPS
Pare-choc avant installé
Haut de porte pour une meilleure protection latérale
Pare-brise installé pour une protection accrue contre le vent et les projections
Coffre arrière ajouté pour le rangement supplémentaire

CONFORT ET SIÈGES
Sièges baquet sport pour conducteur et passager
Ceintures de sécurité 3 points
Siège conducteur ajustable
Espace généreux pour les jambes et bonne ergonomie de conduite

INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord avec affichage analogique/numérique (vitesse, odomètre, carburant, témoins 4×4, etc.)
Prise 12 V auxiliaire (selon version)
Éclairage de tableau de bord pour conduite de nuit

ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Phares halogènes à l’avant
Feux arrière intégrés
Pare-choc avant installé
Pré-équipement pour treuil et accessoires additionnels (selon configuration)

KILOMÉTRAGE
Kilométrage : 16489 KM

1 avis pour POLARIS – RZR 900S – 2016

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