YAMAHA – GRIZZLY 700 – 2018
$9499.00
YAMAHA GRIZZLY 700 – 2018
Le Grizzly 700 est reconnu comme l’un des meilleurs VTT utilitaires sur le marché grâce à sa puissance, sa robustesse et son confort. Ce modèle 2018 affiche 9 669 km et est déjà équipé d’un treuil, d’un pare-brise et d’un coffre arrière, prêts à répondre à vos besoins autant en sentier qu’au travail.
SPECIFICATIONS
Moteur monocylindre 708 cc, injection électronique YFI, refroidissement liquide
Transmission Ultramatic® CVT avec frein moteur intégré
Sélecteur On-Command® 2WD / 4WD / 4WD verrouillé
Suspension indépendante à double bras en A avec amortisseurs à gaz réglables
Débattement avant 7,6 po • Débattement arrière 9,1 po
Freins hydrauliques à disque aux 4 roues
Garde au sol de 11,3 po pour affronter les terrains difficiles
Pneus Maxxis 26 po offrant adhérence et stabilité
Capacité de charge avant 110 lb • arrière 198 lb
Capacité de remorquage jusqu’à 600 kg
FINANCEMENT DISPONIBLE
48 mois : 184 $ / mois
60 mois : 155 $ / mois
(Sous réserve d’approbation de crédit. Taxes et frais en sus.)
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
APERÇU DU MODÈLE
Le Yamaha Grizzly 700 2018 est un quad utilitaire robuste et polyvalent, conçu pour exceller dans les sentiers comme sur les terrains difficiles. Avec seulement 9 669 km parcourus, il est équipé d’un treuil, d’un pare-brise et d’un coffre arrière, prêt à relever tous les défis. Sa combinaison de performance, durabilité et confort en fait un choix de premier plan pour les passionnés tout-terrain.
MOTEUR & ALIMENTATION
Le cœur du Grizzly 700 est un moteur monocylindre DOHC 4 soupapes de 708 cc, refroidi par liquide, avec injection électronique (YFI). Il délivre un couple vigoureux dans les bas régimes pour affronter les montées et terrains difficiles. Le système d’admission est positionné haut pour limiter l’entrée d’eau et débris, et l’échappement est en acier inoxydable avec écran pare-étincelles pour un équilibre entre puissance et réduction du bruit.
TRANSMISSION & TRACTION
La transmission est une Ultramatic® (type CVT) à variation continue avec embrayage centrifuge automatique et frein moteur intégré. Elle comprend une gamme Hi/Lo, marche arrière (H / L / N / R / P) ainsi que le système **On-Command®** à 3 positions (2WD, 4WD à glissement limité, 4WD verrouillé) sélectionnable au simple appui d’un bouton pour adapter la traction selon le terrain. L’entraînement final se fait par arbre (shaft drive) pour une durabilité accrue.
SUSPENSION, FREINAGE & ADHÉRENCE
À l’avant comme à l’arrière, la suspension est indépendante à double bras triangulaire (double A), avec amortisseurs à gaz réglables sur 5 positions (précharge). Le débattement est d’environ 193 mm à l’avant (7,6 pouces) et 232 mm à l’arrière (9,1 pouces), assurant un confort optimal même sur les terrains accidentés. Le freinage est assuré par des disques hydrauliques sur les quatre roues, avec double disque avant (220 mm) et double disque arrière (205 mm) pour une puissance de freinage constante et sécuritaire.
DIMENSIONS, POIDS & CAPACITÉS
Le Grizzly 700 affiche environ 81,5 pouces de longueur, 48,4 pouces de largeur et 49,3 pouces de hauteur. L’empattement est d’environ 49,2 pouces, avec une garde au sol de 11,3 pouces (≈ 288 mm). Le poids à l’état « wet » (plein d’essence, tous fluides) est d’environ 692 lb (~ 314 kg). Le réservoir de carburant peut contenir environ 4,76 gallons (≈ 18 litres), et les racks avant/arrière peuvent supporter respectivement ~110 lb et ~198 lb de charge. Le Grizzly peut remorquer jusqu’à environ 1 322 lb (≈ 600 kg).
PNEUS & ROUES
Il est chaussé de pneus Maxxis AT26 x 8-12 à l’avant et AT26 x 10-12 à l’arrière, montés sur jantes robustes de 26 pouces, offrant une excellente adhérence et une bonne capacité en terrain boueux ou technique.
ÉQUIPEMENTS & COMMODITÉS
Ce modèle est souvent livré avec un tableau de bord numérique LCD intégrant l’indicateur de vitesse, l’odomètre, les compte-tours, l’état du 4WD, la jauge d’essence, le témoin du rapport sélectionné et l’horloge. Il dispose aussi d’un éclairage principal LED pour une vision nette, d’un phare monté sur le guidon, d’un port 12V pour accessoires, de plaques de protection sous le châssis (skid plates) intégrales, ainsi que de grilles de protection pour les joints CV. Le châssis adopte une conception “Wide Arc” pour dégager les obstacles et augmenter la garde au sol au centre du véhicule. Selon version, il peut aussi être équipé de la direction assistée (EPS) pour faciliter la conduite sur les terrains plus techniques.
KILOMÉTRAGE
Odomètre : 9 669 km
FINANCEMENT DISPONIBLE
48 mois : 184 $ / mois
60 mois : 155 $ / mois
(Sous réserve d’approbation de crédit. Taxes et frais en sus.)
1 avis pour YAMAHA – GRIZZLY 700 – 2018
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