CFORCE 1000 TOURING – BLEU – 2026
$17349.00
Le CFORCE 1000 TOURING 2026 est un VTT biplace haut de gamme, puissant et ultra confortable, pensé pour les longues randonnées en duo et les travaux exigeants. Avec son moteur V-Twin de grosse cylindrée, sa direction assistée électrique et son équipement de série impressionnant, il offre maîtrise, sécurité et plaisir sur tous les terrains.
PUISSANCE V-TWIN
Moteur bicylindre en V de 963 cm³, 4 temps, 8 valves, simple arbre à cames en tête (SACT), injection électronique et refroidissement liquide. Démarrage électrique, gestion moteur EFI pour des reprises solides et une réponse précise à l’accélération.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission automatique OmniDrive CVT avec système d’embrayage CV-Tech IBC, modes P / R / N / H / L avec détection de verrouillage de stationnement. Sélection 2×4 / 4×4 avec blocage de différentiel électrique pour une motricité optimale en conditions difficiles.
SUSPENSION CONFORT & CONTRÔLE
Suspension avant indépendante à double bras triangulaire, amortisseurs à gaz réglables en détente/compression. Suspension arrière indépendante à bras oscillant, amortisseurs à gaz entièrement ajustables. Débattement avant/arrière : 225 mm pour absorber efficacement bosses et obstacles.
DIMENSIONS & CHÂSSIS
Longueur : 2 345 mm • Largeur : 1 264 mm • Hauteur : 1 450 mm • Empattement : 1 480 mm • Garde au sol : 300 mm • Rayon de braquage min. : 3 500 mm. Poids à vide : 460 kg, châssis robuste conçu pour la stabilité en duo et le travail intense.
CAPACITÉS & RÉSERVOIR
Réservoir de carburant : 26 L. Capacité de remorquage : 800 kg. Capacité de chargement : rack avant 45 kg, rack arrière 90 kg, idéal pour le transport d’équipement en randonnée ou en utilisation utilitaire.
FREINS & ROUES
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues pour un freinage puissant et constant. Jantes en aluminium 14 po à l’avant et à l’arrière, pneus 27 x 9-14 (avant) et 27 x 11-14 (arrière) à profil tout-terrain pour adhérence et stabilité.
ÉQUIPEMENTS INCLUS
Treuil de 3 500 lb (ensemble complet) • Direction assistée électrique (EPS à mode triple) • Attache-remorque 2 po • Ensemble sécurité & commodité : miroirs latéraux, protège-mains, barre de retenue passager, connecteur de remorque, antivol (verrouillage levier de vitesses), prise USB, prise 12 V, clignotants, klaxon. Garantie CFMOTO 5 ans limitée.
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
CFORCE 1000 TOURING - 2026
Le CFORCE 1000 TOURING 2026 est le VTT biplace de touring le plus équipé de la gamme CFMOTO, conçu pour les adeptes de longues randonnées, de chasse, de travail forestier ou agricole. Son moteur V-Twin musclé, sa suspension indépendante avec amortisseurs à gaz ajustables et sa direction assistée électronique à mode triple offrent un niveau de confort, de contrôle et de polyvalence exceptionnel, en solo comme en duo.
MOTEUR
Type : Bicylindre en V, 4 temps, SACT, 8 valves, refroidi par liquide
Cylindrée : 963 cm³
Alésage x course : 91 x 74 mm
Compression : 10,8:1
Alimentation : Injection électronique de carburant (EFI)
Démarrage : Électrique
Batterie : 30 Ah
Refroidissement : Liquide avec gestion thermique optimisée pour les longues montées et le travail à bas régime
TRANSMISSION
Transmission automatique OmniDrive CVT avec système CV-Tech IBC
Modes : P / R / N / H / L avec système de détection de verrouillage de stationnement
Entraînement : 2-roues motrices / 4-roues motrices sélectionnables
Blocage de différentiel avant électrique pour maximiser la traction dans la boue, la neige ou en terrain rocheux
Arbre de transmission (Shaft Drive) pour une fiabilité accrue en hors route
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : indépendante à double bras triangulaire, amortisseurs à gaz avec réglage détente/compression
Suspension arrière : bras oscillant indépendant, amortisseurs à gaz entièrement réglables
Débattement avant : 225 mm
Débattement arrière : 225 mm
Direction : assistée électrique (EPS) à mode triple, pour une assistance adaptée aux basses vitesses techniques comme aux longues sections rapides
ROUES ET PNEUS
Roues : jantes en aluminium de 14 pouces à l’avant et à l’arrière
Pneus avant : 27 × 9-14
Pneus arrière : 27 × 11-14
Profil tout-terrain offrant une excellente motricité dans les sentiers, la boue légère et les chemins forestiers, tout en conservant une bonne stabilité sur les sections roulantes
FREINS
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues
Disques dimensionnés pour résister aux freinages répétés en descente avec passager et chargement
Frein de stationnement via position « P » de la transmission avec système de verrouillage
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 2 345 × 1 264 × 1 450 mm
Empattement : 1 480 mm
Garde au sol minimale : 300 mm
Rayon de braquage minimal : 3 500 mm
Poids à vide : 460 kg
Architecture biplace avec siège arrière surélevé et barre de retenue pour un confort optimal du passager
CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir : 26 L
Capacité de remorquage : 800 kg
Capacité de rack : avant 45 kg, arrière 90 kg
Connecteur de remorque inclus pour faciliter l’attelage d’une remorque ou d’un équipement de travail
Treuil de 3 500 lb (ensemble complet) pour se sortir des situations difficiles ou manipuler des charges
CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis robuste conçu pour l’utilisation intensive, en travail comme en randonnée
Garde au sol de 300 mm pour franchir ornières, roches et troncs
Protecteurs pour les mains inclus
Antivol mécanique avec verrouillage du levier de vitesses
Pare-chocs et structure prévus pour recevoir facilement des accessoires additionnels CFMOTO
CONFORT ET SIÈGES
Configuration touring 2 places avec siège passager dédié
Barre de retenue passager pour plus de sécurité et de confort
Direction assistée EPS réduisant l’effort au guidon, même chargé et en 4x4
Ensemble sécurité & commodité intégré pour une utilisation route/sentier plus sereine (clignotants, klaxon, miroirs, prises)
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Prise 12 V à bord pour brancher accessoires et équipements
Prise USB incluse pour la recharge d’appareils électroniques
Système électrique dimensionné pour alimenter treuil, éclairage et accessoires additionnels
Gestion électronique du moteur (EFI) pour un démarrage fiable en toutes saisons
ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Phares et feux conçus pour une excellente visibilité en randonnée de nuit ou par faible luminosité
Clignotants et klaxon inclus dans l’ensemble sécurité & commodité
Attache-remorque (valeur de 100 $) prête à l’emploi
Ensemble de série bonifié représentant plus de 3 350 $ en valeur ajoutée, incluant treuil 3 500 lb, jantes aluminium, attache-remorque et ensemble sécurité & commodité
GARANTIE
Garantie CFMOTO limitée de 5 ans : 1 an de garantie complète sans limite de kilométrage, suivie de 48 mois de couverture groupe motopropulseur (jusqu’à 5 000 km). Plan de protection EASY disponible pour encore plus de tranquillité d’esprit.
1 avis pour CFORCE 1000 TOURING – BLEU – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.

Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.

Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.

Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.

Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.

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Dominic du Boulay d. –
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