CFORCE 110 CLASSIC – BLEU – 2026
$3299.00
Le CFORCE 110 CLASSIC 2026 est un VTT jeunesse conçu pour initier les plus jeunes aux plaisirs du hors route en toute confiance. Compact, facile à prendre en main et doté d’un moteur 4-temps souple, il offre une conduite prévisible et sécuritaire, idéale pour l’apprentissage en sentier.
MOTEUR 4-TEMPS FIABLE
Monocylindre 4-temps 107 cm³, injection électronique de carburant (EFI), refroidi par air. Démarrage électrique avec batterie 12 V 5 Ah.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Transmission à embrayage centrifuge avec sélection F / N / R (avant / neutre / reculons) pour une utilisation simple et intuitive par les jeunes pilotes.
SUSPENSION CONFORT
Suspension avant indépendante à double bras triangulaire, suspension arrière à bras oscillant, pour un roulage stable et confortable sur les chemins de terre.
CHÂSSIS COMPACT
Longueur : 58 po • Largeur : 37 po • Hauteur : 36 po • Empattement : 40 po • Garde au sol : 4 po • Poids à vide : 271 lb.
CAPACITÉ + RÉSERVOIR
Capacité du réservoir d’essence : 6,4 L, suffisante pour de longues sessions de conduite sans ravitaillement fréquent.
FREINS + ROUES
Freins à disque • Jantes en acier 10 po à l’avant et 8 po à l’arrière • Pneus avant 19 x 7-10 • Pneus arrière 18 x 9-8.
ÉQUIPEMENTS ET SÉCURITÉ
Attache de sécurité magnétique • Ensemble sécurité et commodité pour les jeunes pilotes • Garantie CFMOTO 1 an • Plan de protection EASY disponible.
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
CFORCE 110 CLASSIC - 2026
Le CFORCE 110 CLASSIC 2026 est un VTT jeunesse pensé pour offrir un parfait équilibre entre sécurité, plaisir et confiance pour les jeunes pilotes. Grâce à son moteur 4-temps économique, son châssis compact et sa conception robuste, il permet une progression en douceur dans les sentiers tout en rassurant les parents.
MOTEUR
Type : monocylindre, 4-temps
Cylindrée : 107 cm³
Alésage x course : 52,4 x 49,5 mm (2,05 x 1,93 po)
Taux de compression : 9:1
Gestion du moteur : injection électronique de carburant (EFI)
Refroidissement : refroidisseur d’air
Démarreur : électrique
Batterie : 12 V 5 Ah
TRANSMISSION
Embrayage : centrifuge
Boîte de vitesses : F / N / R (avant / neutre / reculons)
Train de roulement : 2WD (propulsion aux roues arrière)
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : indépendante à double bras triangulaire
Débattement avant : 140 mm (5,5 po)
Suspension arrière : bras oscillant non indépendant
Débattement arrière : 165 mm (6,5 po)
ROUES ET PNEUS
Roues avant : jantes en acier 10 po
Roues arrière : jantes en acier 8 po
Pneus avant : 19 x 7-10
Pneus arrière : 18 x 9-8
FREINS
Freins à disque pour une puissance de freinage constante et prévisible, adaptée aux jeunes conducteurs.
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur x largeur x hauteur : 1 483 x 943 x 925 mm (58 x 37 x 36 po)
Empattement : 1 020 mm (40 po)
Garde au sol minimum : 110 mm (4 po)
Rayon de braquage minimal : 3 000 mm (118 po)
Poids à vide : 123 kg (271 lb)
CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir d’essence : 6,4 L
Conception adaptée aux jeunes pour une position de conduite naturelle et sécuritaire.
CHÂSSIS ET SÉCURITÉ
Châssis robuste conçu pour résister aux utilisations répétées en sentier
Attache de sécurité magnétique incluse, permettant l’arrêt du moteur en cas de chute ou de situation imprévue
Ensemble de sécurité et de commodité spécialement pensé pour l’initiation.
CONFORT ET ERGONOMIE
Poste de pilotage ergonomique adapté à la morphologie des jeunes
Commandes simples et intuitives pour faciliter l’apprentissage
Selle confortable favorisant une bonne stabilité.
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Démarrage électrique pour une mise en marche facile
Système EFI assurant un démarrage fiable et une réponse moteur constante dans diverses conditions.
STYLE ET FINITION
Finition soignée, design inspiré des CFORCE de grande cylindrée, pour offrir aux jeunes le look d’un vrai VTT
Couleur : Bleu.
GARANTIE ET PROTECTION
Garantie CFMOTO de 1 an
Plan de protection EASY disponible pour une tranquillité d’esprit prolongée.
1 avis pour CFORCE 110 CLASSIC – BLEU – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.

Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.

Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.

Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.

Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.

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Dominic du Boulay d. –
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