CFORCE 400 – ORANGE – 2026
$10749.00
Le CFORCE 400 2026 Orange est un VTT utilitaire compact, fiable et polyvalent, pensé pour le travail comme pour les loisirs. Avec son monocylindre 400 cm³ à injection, sa direction assistée électronique (EPS) et son véritable mode 4×4 avec blocage de différentiel, il offre contrôle, motricité et confort dans tous les types de sentiers.
MOTEUR MONOCYLINDRE 400 CM³
Moteur 4-temps, monocylindre, 400 cm³, 4 valves, injection électronique, refroidissement liquide.
Compression : 10,3:1 • Démarrage électrique • Batterie 30 Ah.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission CVTech IBC (CVT) avec gammes L / H / N / R et verrouillage de stationnement.
Modes 2×4 / 4×4 sélectionnables avec blocage de différentiel avant électrique.
SUSPENSION INDÉPENDANTE
Suspension avant et arrière à double bras triangulaire indépendants pour une meilleure stabilité et confort.
Débattement avant : 190 mm • Débattement arrière : 225 mm.
CHÂSSIS COMPACT ET MANIABLE
Longueur : 2 046 mm • Largeur : 1 125 mm • Hauteur : 1 150 mm • Empattement : 1 260 mm.
Garde au sol : 250 mm • Rayon de braquage minimal : 2 800 mm • Poids à vide : 351 kg.
CAPACITÉS + REMORQUAGE
Réservoir de carburant : 17 L • Capacité de remorquage : 612 kg.
Capacité racks : avant 30 kg • arrière 60 kg pour transporter outils, équipement ou bagages.
FREINS + ROUES
Freins à disque aux quatre roues pour une puissance d’arrêt constante.
Jantes en aluminium 12 po • Pneus avant 25 x 8-12 • Pneus arrière 25 x 10-12.
ÉQUIPEMENTS INCLUS + VALEUR AJOUTÉE
Treuil 2 500 lb (ensemble complet) • Jantes aluminium (valeur 1 200 $) • Attache-remorque (valeur 100 $).
Ensemble sécurité et commodité : miroirs latéraux, connecteur de remorque, antivol (verrouillage du levier), prise USB, clignotants, klaxon (valeur 750 $). Garantie CFMOTO limitée 5 ans.
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
CFORCE 400 - ORANGE - 2026
Le CFORCE 400 2026 Orange est un VTT utilitaire-récréatif complet, conçu pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent, robuste et bien équipé d’origine. Grâce à son monocylindre 400 cm³ à injection, sa direction assistée électronique (EPS) et sa transmission CVTech IBC, il combine facilité de conduite, économie de carburant et capacité de travail impressionnante pour sa catégorie.
MOTEUR
Type : monocylindre, 4-temps, refroidi par liquide, 4 valves
Cylindrée : 400 cm³
Alésage x course : 91 × 61,5 mm
Rapport de compression : 10,3:1
Alimentation : injection électronique de carburant (EFI)
Démarrage : électrique
Batterie : 30 Ah
Refroidissement : liquide, conçu pour maintenir des performances constantes à basse comme à haute vitesse.
TRANSMISSION
Type : transmission automatique CVTech IBC (CVT)
Modes : L / H / N / R avec système de verrouillage de stationnement intégré
Sélecteur robuste pour un passage de gamme fluide
Entraînement final par arbre (shaft drive)
Modes 2WD / 4WD sélectionnables avec blocage du différentiel avant électrique pour une motricité maximale dans les conditions difficiles.
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : indépendante à double bras triangulaire
Suspension arrière : indépendante à double bras triangulaire
Débattement avant : 190 mm (7,5 po)
Débattement arrière : 225 mm (8,9 po)
Direction : assistance électrique (EPS) pour une conduite plus légère à basse vitesse et un meilleur contrôle en sentier.
ROUES ET PNEUS
Jantes : aluminium 12 po à l’avant et à l’arrière
Pneus avant : 25 × 8-12
Pneus arrière : 25 × 10-12
Profil tout-terrain offrant adhérence et confort, adapté autant au travail qu’aux randonnées récréatives.
FREINS
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues
Puissance de freinage constante et prévisible, même en charge ou en descente.
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 2 046 × 1 125 × 1 150 mm (80 × 44 × 45 po)
Empattement : 1 260 mm (49,6 po)
Garde au sol minimale : 250 mm (9,8 po)
Rayon de braquage minimal : 2 800 mm (110 po)
Poids à vide : 351 kg (774 lb)
CAPACITÉS ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir d’essence : 17 L (4,5 gal)
Capacité de remorquage : 612 kg (1 349 lb)
Capacité du rack avant : 30 kg (66 lb)
Capacité du rack arrière : 60 kg (132 lb)
Conçu pour transporter outils, équipements de chasse, matériel de ferme ou bagages pour de longues randonnées.
CHÂSSIS, PROTECTION ET ÉQUIPEMENTS
Châssis robuste adapté au travail agricole, forestier ou récréatif
Treuil de 2 500 lb (ensemble complet) inclus (valeur de 750 $)
Jantes en aluminium (valeur de 1 200 $)
Attache-remorque incluse (valeur de 100 $)
Plan de protection EASY disponible pour une couverture prolongée.
CONFORT, SÉCURITÉ ET PRATICITÉ
Direction assistée électronique (EPS) pour réduire l’effort au guidon en tout temps
Ensemble sécurité et commodité incluant :
- Miroirs latéraux
- Connecteur de remorque
- Antivol avec verrouillage du levier de vitesse
- Prise USB
- Clignotants
- Klaxon
Valeur totale de l’ensemble : 750 $
Ces équipements de série en font un véhicule prêt pour la route forestière, le travail au chalet ou l’utilisation utilitaire quotidienne.
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Prise USB pour alimentation d’appareils (téléphone, GPS, accessoires)
Système électrique dimensionné pour alimenter treuil et accessoires additionnels.
Éclairage et signalisations intégrés pour une meilleure visibilité.
GARANTIE ET FIABILITÉ
Meilleure garantie limitée 5 ans CFMOTO :
- 1 an de garantie complète sans limite de kilométrage
- + 48 mois additionnels couvrant le groupe motopropulseur (ou 5 000 km)
Un des VTT les mieux équipés de sa catégorie avec plus de 2 800 $ en valeur ajoutée, offrant une tranquillité d’esprit exceptionnelle, que ce soit pour le travail intensif ou les longues randonnées récréatives.
* Photos à titre indicatif seulement. Spécifications et équipements sujets à changement sans préavis.
1 avis pour CFORCE 400 – ORANGE – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.

Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.

Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.

Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.

Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.

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Dominic du Boulay d. –
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