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CFORCE 600 TOURING – NOIR – 2026

(1 avis client)

$12349.00

$160/MOIS ❘ $37/SEM À 9.49%  (OPTION DE FINANCEMENT)

Le CFORCE 600 TOURING 2026 est un VTT biplace polyvalent, confortable et prêt pour les longues randonnées. Avec son moteur de 580 cm³ à injection, sa direction assistée électrique et son empattement allongé, il offre stabilité, agrément de conduite et capacité de travail remarquable, que ce soit en loisir ou en utilitaire.

MOTEUR MONOCYLINDRE 580 CM³
Moteur monocylindre 4 temps, SACT, 4 valves, 580 cm³, injection électronique, refroidissement liquide. Démarrage électrique avec batterie 30 Ah.

TRANSMISSION + 4X4
Transmission CV-Tech IBC (CVT) avec gammes L / H / N / R / P, modes 2×4 / 4×4 sélectionnables avec blocage de différentiel électronique.

SUSPENSION CONFORT
Suspension indépendante à double bras triangulaire à l’avant et à l’arrière, débattement avant 160 mm et arrière 210 mm pour une conduite stable et souple en sentier.

CHÂSSIS TOURING
Longueur : 2 235 mm • Largeur : 1 180 mm • Hauteur : 1 390 mm • Empattement : 1 480 mm • Garde au sol : 270 mm • Poids à vide : 412 kg.

CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 18 L • Capacité de remorquage : 680 kg • Capacité de chargement : rack avant 30 kg / rack arrière 60 kg.

FREINS + ROUES
Freins à disque aux 4 roues • Jantes aluminium 12 po • Pneus avant 25 x 8-12 • Pneus arrière 25 x 10-12.

ÉQUIPEMENTS INCLUS
Treuil 3 500 lb (ensemble complet) • Direction assistée (EPS) • Attache-remorque • Ensemble sécurité et commodité : miroirs, protège-mains, prises USB et 12 V, phare DEL avec clignotants intégrés, klaxon • Garantie limitée CFMOTO 5 ans.

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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.

CFORCE 600 TOURING - 2026 - NOIR
Le CFORCE 600 TOURING 2026 est un VTT biplace conçu pour les randonnées longue distance, le travail et l’exploration en duo. Son moteur de 580 cm³ à injection, son châssis équilibré et sa direction assistée électrique EPS offrent un excellent compromis entre confort, maniabilité et capacités utilitaires, tout en profitant d’un équipement de série parmi les plus complets du marché.

MOTEUR
Type : Monocylindre, 4 temps, SACT, 4 valves, refroidi par liquide
Cylindrée : 580 cm³
Alésage x course : 91 × 89,2 mm
Taux de compression : 10,68:1
Gestion moteur : Injection électronique de carburant (EFI)
Refroidissement : Liquide
Démarrage : Électrique
Batterie : 30 Ah

TRANSMISSION
Système : Transmission automatique CV-Tech IBC (CVT) à variation continue
Boîte de vitesses : L / H / N / R / P (système de changement et de verrouillage de stationnement)
Modes de transmission : 2 roues motrices / 4 roues motrices sélectionnables
Blocage de différentiel : Différentiel avant à blocage électronique
Entraînement final : Par arbre

SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : Indépendante à double bras triangulaire
Débattement avant : 160 mm (6,3 po)
Suspension arrière : Indépendante à double bras triangulaire
Débattement arrière : 210 mm (8,3 po)
Direction : Assistée électrique (EPS) pour un contrôle précis et un effort réduit au guidon, même à basse vitesse ou avec charge.

ROUES ET PNEUS
Jantes avant : Aluminium 12 po
Jantes arrière : Aluminium 12 po
Pneus avant : 25 × 8-12
Pneus arrière : 25 × 10-12
Profil : Pneus tout-terrain offrant une bonne motricité en sentier, boue et terrain mixte.

FREINS
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues pour une puissance de freinage constante et contrôlée, même en descente ou avec une remorque chargée.

DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 2 235 × 1 180 × 1 390 mm (88 × 46,5 × 54,7 po)
Empattement : 1 480 mm (58,3 po)
Garde au sol minimale : 270 mm (10,6 po)
Rayon de braquage minimal : 3 700 mm (145,7 po)
Poids à vide : 412 kg (908 lb)

CAPACITÉS ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir d’essence : 18 L (4,75 gal)
Capacité de remorquage : 680 kg (1 500 lb)
Capacité de chargement rack avant : 30 kg (66 lb)
Capacité de chargement rack arrière : 60 kg (132 lb)

CHÂSSIS, PROTECTION ET ÉQUIPEMENT
Châssis robuste conçu pour le biplace (Touring)
Attache-remorque incluse (valeur de 100 $)
Treuil de 3 500 lb (ensemble complet, valeur de 1 000 $)
Ensemble de sécurité et commodité (valeur de 750 $) comprenant :
- Miroirs latéraux
- Protecteurs pour les mains
- Prise USB
- Prise 12 V
- Phare aux DEL avec clignotants intégrés
- Klaxon
Jantes en aluminium (valeur de 1 200 $)

CONFORT ET POSTE DE PILOTAGE
Configuration Touring biplace avec espace généreux pour le conducteur et le passager
Direction assistée électrique (EPS) réduisant l’effort de conduite en sentier technique ou lors des manœuvres
Ergonomie pensée pour les longues journées en sentier, avec commandes accessibles et instrumentation claire.

INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Prises 12 V et USB pour l’alimentation d’accessoires ou le chargement d’appareils
Système électrique optimisé pour l’utilisation du treuil et des accessoires de série.

ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ
Phare aux DEL avec clignotants intégrés pour une excellente visibilité et une signature moderne
Klaxon pour plus de sécurité en groupe ou en zone de travail.

PLAN DE PROTECTION ET GARANTIE
Plan de protection EASY disponible
Meilleure garantie limitée 5 ans CFMOTO : 1 an de garantie complète sans limite de kilométrage + 48 mois supplémentaires groupe motopropulseur (jusqu’à 5 000 km).
* Photos à titre indicatif seulement. Spécifications et équipements peuvent changer sans préavis.

1 avis pour CFORCE 600 TOURING – NOIR – 2026

  1. Dominic du Boulay d.

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Solide et finition surprenante

Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.

Prix beaucoup plus abordable

À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.

Coût des pièces plus bas

Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.

Pièces compatibles à long terme

Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.

Équipements inclus de série

CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.

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