CFORCE 800 TOURING – GRIS – 2026
$15749.00
Le CFORCE 800 TOURING 2026 est un VTT biplace haut de gamme, puissant et confortable, pensé pour les longues randonnées en duo. Avec son bicylindre en V de 800 cm³, sa direction assistée électronique à trois modes (EPS) et sa suspension indépendante aux quatre roues, il combine stabilité, couple et aisance de conduite sur tous les types de terrains.
PUISSANCE V-TWIN
Moteur bicylindre en V 800 cm³, 4 temps, 8 valves, injection électronique, refroidissement liquide.
Démarrage électrique, batterie 30 Ah.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission automatique OmniDrive™ CVT avec gammes P / R / N / H / L (avec système de clignotants et verrouillage de stationnement).
Modes 2×4 / 4×4 sélectionnables avec blocage de différentiel électrique.
SUSPENSION CONFORT TOURING
Suspension avant indépendante à double bras triangulaire, amortisseurs à gaz avec détente/compresseur réglable.
Suspension arrière indépendante à bras oscillant, amortisseurs à gaz entièrement ajustables, débattement AV/AR : 225 mm (8,8 po).
CHÂSSIS ET DIMENSIONS
Longueur : 2 345 mm (92,3 po) • Largeur : 1 264 mm (49,7 po) • Hauteur : 1 450 mm (57 po).
Empattement : 1 480 mm (58,3 po) • Garde au sol : 285 mm (11,2 po) • Poids à vide : 458 kg (1 010 lb).
CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 26 L (6,8 gal).
Capacité de rack : avant 45 kg (99 lb) • arrière 90 kg (198 lb) • Capacité de remorquage : 800 kg (1 764 lb).
FREINS + ROUES
Freins à disque aux quatre roues.
Jantes en aluminium 14 po avec pneus avant 26 x 8-14 et pneus arrière 26 x 10-14.
ÉQUIPEMENTS INCLUS
Treuil 3 500 lb (assemblage complet) • Attache-remorque • Direction assistée EPS 3 modes • Ensemble sécurité & commodité (miroirs latéraux, protège-mains, barre de retenue passager, connecteur de remorque, antivol levier de vitesses, prises USB et 12 V, clignotants, klaxon) • Garantie limitée 5 ans CFMOTO.
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
CFORCE 800 TOURING - 2026
Le CFORCE 800 TOURING 2026 est un VTT biplace de randonnée conçu pour offrir puissance, confort et polyvalence, autant pour le travail que pour les sorties en sentier. Grâce à son moteur bicylindre en V de 800 cm³, sa transmission OmniDrive™ CVT et sa direction assistée électronique à trois modes (EPS), il propose une conduite souple, précise et sécurisante, même dans les conditions les plus exigeantes.
MOTEUR
Type : Bicylindre en V, 4 temps, refroidi par liquide, SACT, 8 valves
Cylindrée : 800 cm³
Alésage x course : 91 x 61,5 mm (3,58 x 2,4 po)
Compression : 10,8:1
Alimentation : Injection électronique de carburant (EFI)
Démarrage électrique
Refroidissement liquide
Batterie : 30 Ah
TRANSMISSION
Transmission automatique OmniDrive™ CVT
Modes : P / R / N / H / L (avec système de clignotants et verrouillage de stationnement)
Sélecteur robuste avec position de stationnement verrouillable
Modes 2WD / 4WD sélectionnables avec blocage de différentiel électrique
Entraînement final par arbre
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : indépendante à double bras triangulaire
Amortisseurs avant : à gaz avec détente/compresseur réglable
Suspension arrière : bras oscillant indépendant
Amortisseurs arrière : à gaz entièrement ajustables
Débattement avant : 225 mm (8,8 po)
Débattement arrière : 225 mm (8,8 po)
Direction assistée électronique (EPS) à mode triple pour un contrôle précis et une direction légère
ROUES ET PNEUS
Jantes en aluminium 14 po (avant et arrière)
Pneus avant : 26 × 8-14
Pneus arrière : 26 × 10-14
Profil tout-terrain offrant une excellente motricité en sentier, boue et terrain mixte
FREINS
Freins à disque aux quatre roues
Freinage puissant et progressif pour un meilleur contrôle en descente et en charge
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 2 345 × 1 264 × 1 450 mm (92,3 × 49,7 × 57 po)
Empattement : 1 480 mm (58,3 po)
Garde au sol minimale : 285 mm (11,2 po)
Rayon de braquage minimum : 3 500 mm (137,7 po)
Poids à vide : 458 kg (1 010 lb)
CAPACITÉS ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir : 26 L (6,8 gal)
Capacité de remorquage : 800 kg (1 764 lb)
Capacité de rack avant : 45 kg (99 lb)
Capacité de rack arrière : 90 kg (198 lb)
Attache-remorque incluse pour faciliter le travail et le transport de charges
CHÂSSIS, PROTECTION ET ÉQUIPEMENTS
VTT biplace avec siège passager à dossier et barre de retenue
Treuil de 3 500 lb (assemblage complet) de série
Attache-remorque incluse (valeur de 100 $)
Ensemble sécurité et commodité incluant :
- Miroirs latéraux
- Protecteurs pour les mains
- Barre de retenue pour passager
- Connecteur de remorque
- Antivol (verrouillage du levier de vitesses)
- Prise USB
- Prise 12 V
- Clignotants
- Klaxon
Valeur additionnelle totale de plus de 3 350 $ en équipements
CONFORT ET POSTE DE PILOTAGE
Configuration Touring pour deux occupants
Siège conducteur ergonomique et siège passager rehaussé avec poignée de maintien
Direction assistée EPS à trois modes pour adapter l’effort au type de conduite et au terrain
Poste de pilotage pensé pour de longues randonnées, avec commandes bien disposées
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Prise 12 V et port USB pour l’alimentation d’accessoires
Système de clignotants intégré
Klaxon de série
Prédisposé pour accessoires additionnels et plan de protection EASY disponible
ÉCLAIRAGE ET GARANTIE
Éclairage complet adapté à la circulation en sentier et en utilisation utilitaire
Garantie CFMOTO limitée 5 ans : 1 an complète sans limite de kilométrage + 48 mois groupe motopropulseur (jusqu’à 5 000 km).
Un des VTT les mieux équipés de sa catégorie, offrant une valeur exceptionnelle grâce à ses nombreux accessoires inclus et à sa garantie supérieure.
1 avis pour CFORCE 800 TOURING – GRIS – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.

Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.

Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.

Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.

Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.

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Dominic du Boulay d. –
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