ZFORCE 800 TRAIL – NOIR – 2026
$17424.00
Le ZFORCE 800 TRAIL 2026 est un côte-à-côte sport compact, agile et pensé pour le plaisir en sentier. Avec son moteur V-Twin vif, sa suspension indépendante à grand débattement et son format TRAIL étroit, il offre contrôle, maniabilité et sensations fortes sur les pistes les plus techniques.
PUISSANCE V-TWIN
Moteur V-Twin 800 cm³, 8 soupapes, injection électronique, refroidissement liquide.
Puissance : environ 62 HP (données constructeur). Démarrage électrique.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission CVTech IBC (CVT) avec modes P/R/N/H/L, 2×4 / 4×4 sélectionnable avec blocage du différentiel avant.
SUSPENSION SPORT
Suspension indépendante à double bras triangulaire à l’avant et à l’arrière pour une conduite stable et précise.
CHÂSSIS TRAIL COMPACT
Longueur : 120,6 po • Largeur : 54,5 po • Hauteur : 71,6 po • Empattement : 90 po • Garde au sol : 10 po • Poids à vide : 1 373 lb.
CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 37 L • Capacité de charge dans la boîte : 150 kg (330 lb).
FREINS + ROUES
Freins à disque aux 4 roues • Jantes aluminium 14 po.
ÉQUIPEMENTS INCLUS
Treuil 3 500 lb • Direction assistée électrique (EPS) • Demi-portes • Toit • Attache-remorque • Ensemble sécurité (miroirs, prise 12 V, clignotants DEL intégrés, klaxon) • Connectivité à l’application CFMOTO RIDE.
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
ZFORCE - 800 TRAIL - 2026
Le ZFORCE 800 TRAIL 2026 est un côte-à-côte sport conçu pour offrir puissance, agilité et confiance dans les sentiers étroits. Grâce à son format TRAIL compact de 54,5 po de large, son moteur V-Twin réactif et son équipement de série ultra complet, il combine performance, contrôle et confort pour les passionnés de hors-route.
MOTEUR
Type : bicylindre en V (V-Twin), 4-temps, refroidi par liquide, 8 soupapes, arbre à cames en tête (SACT)
Cylindrée : 800 cm³
Puissance maximale : environ 62 HP (données constructeur)
Alésage x course : 91 × 61,5 mm
Taux de compression : 10,3 : 1
Injection électronique (EFI)
Démarrage électrique
Refroidissement liquide avec gestion électronique optimisée
TRANSMISSION
Transmission automatique CVTech IBC (CVT) à variation continue
Modes : P / R / N / H / L (sélecteur avec verrouillage de stationnement)
Modes 2WD / 4WD sélectionnables avec blocage de différentiel avant électrique
Entraînement final par arbre (Shaft Drive)
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : indépendante à double bras triangulaire
Suspension arrière : indépendante à bras oscillant
Débattement avant : 255 mm (10,03 po)
Débattement arrière : 305 mm (12 po)
Direction assistée électronique adaptative (EPS) pour un contrôle précis et une conduite détendue, même dans les sections techniques.
ROUES ET PNEUS
Jantes aluminium 14 pouces à l’avant et à l’arrière
Pneus avant : 26 × 8-14
Pneus arrière : 26 × 9-14
Profil tout-terrain offrant motricité et stabilité en sentier.
FREINS
Freins à disque aux quatre roues
Système hydraulique pour une puissance de freinage constante
Frein de stationnement intégré via le sélecteur de vitesses (position P)
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 3 065 × 1 385 × 1 820 mm (120,6 × 54,5 × 71,6 po)
Empattement : 2 286 mm (90 po)
Garde au sol : 254 mm (10 po)
Rayon de braquage minimal : 4 700 mm (185 po)
Poids à vide : 623 kg (1 373 lb)
CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir d’essence : 37 L (9,77 gal)
Capacité de remorquage : 680 kg (1 500 lb)
Capacité de charge dans la boîte : 150 kg (330,6 lb)
Ensemble de sécurité et commodité inclus : miroirs latéraux, prise 12 V, clignotants DEL intégrés, klaxon
Connectivité à l’application CFMOTO RIDE pour le suivi des randonnées et des informations véhicule.
CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis tubulaire robuste adapté au hors-route
Demi-portes de série pour plus de sécurité
Toit inclus pour une protection accrue contre les intempéries
Attache-remorque incluse (valeur 100 $)
Treuil de 3 500 lb (assemblage complet) de série pour vous sortir des situations difficiles.
CONFORT ET SIÈGES
Cockpit fermé et ergonomique pensé pour la conduite sportive en duo
Ceintures de sécurité et demi-portes pour un maintien sûr en tout-terrain
Direction assistée EPS pour réduire la fatigue lors des longues randonnées.
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord numérique complet (indications principales de vitesse, moteur, carburant, etc.)
Prise 12 V incluse dans l’ensemble commodité
Système électrique alimenté par batterie 30 Ah pour accessoires et démarreur.
ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Éclairage avant et arrière tout-terrain (avec clignotants DEL intégrés via l’ensemble sécurité)
Treuil de 3 500 lb monté d’usine
Miroirs latéraux, klaxon et signalisation pour plus de sécurité en sentier.
VALEUR AJOUTÉE & GARANTIE
Plus de 5 600 $ en valeur ajoutée incluant : jantes aluminium (valeur 1 500 $), attache-remorque (100 $), toit (500 $), treuil 3 500 lb (1 000 $), demi-portes (1 500 $), ensemble sécurité et commodité (1 000 $).
Garantie CFMOTO 5 ans limitée : 1 an complète sans limite de kilométrage + 48 mois groupe motopropulseur (jusqu’à 5 000 km).
Plan de protection EASY disponible pour une couverture prolongée.
*Photos à titre indicatif seulement. Spécifications et caractéristiques sujettes à modifications sans préavis.
1 avis pour ZFORCE 800 TRAIL – NOIR – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.
Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.
Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.
Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.
Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.
la Garantie, Carrier service+
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