ZFORCE 950 SPORT-4 – GRIS – 2026
$24199.00
Le ZFORCE 950 SPORT-4 2026 est un côte-à-côte sport 4 places pensé pour les familles et les amateurs de randonnée qui veulent partager la performance et le plaisir en sentier. Avec son puissant V-Twin 963 cm³, sa suspension indépendante à grand débattement et sa direction assistée électrique, il offre stabilité, contrôle et confort sur tous les types de terrains.
PUISSANCE V-TWIN
Moteur V-Twin 963 cm³, 8 soupapes, injection électronique, refroidissement liquide.
Type : bicylindre en V, 4 temps, SACIT • Démarrage électrique.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission CV-Tech IBC à variation continue avec modes P / R / N / H / L (verrouillage de stationnement).
Modes 2×4 / 4×4 sélectionnables avec différentiel avant blocable.
SUSPENSION SPORT
Suspension avant : indépendante à double bras triangulaire.
Suspension arrière : indépendante à bras oscillant • Amortisseurs à ressort progressif pour une conduite stable et précise.
CHÂSSIS 4 PLACES
Longueur : 150,7 po • Largeur : 60 po • Hauteur : 74 po • Empattement : 120 po • Garde au sol : 12 po • Poids à vide : 1 783,5 lb.
CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 37 L • Capacité de chargement de la boîte arrière : 150 kg (330,6 lb) • Capacité de remorquage : 680 kg (1 500 lb).
FREINS + ROUES
Freins à disque aux 4 roues • Jantes aluminium 14 po • Pneus 27 x 9-14 (avant) et 27 x 11-14 (arrière).
ÉQUIPEMENTS INCLUS
Treuil 4 500 lb • Direction assistée électronique (EPS) • Demi-portes • Toit rigide • Attache-remorque • Connectivité à l’application CFMOTO Ride • Ensemble sécurité & commodité (miroirs latéraux, prise 12 V, clignotants DEL intégrés, klaxon) • Port USB de charge.
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
ZFORCE 950 SPORT-4 - 2026
Le ZFORCE 950 SPORT-4 2026 est un côte-à-côte sport 4 places conçu pour offrir puissance, polyvalence et confort à toute l’équipe. Grâce à son moteur V-Twin de 963 cm³, son châssis long à 4 sièges et sa suspension indépendante à grand débattement, il combine performance, stabilité et plaisir de conduite autant pour les randonnées en famille que pour les sorties plus engagées.
MOTEUR
Type : bicylindre en V (V-Twin), 4 temps, SACIT, refroidi par liquide, 8 valves
Cylindrée : 963 cm³
Gestion du moteur : injection électronique de carburant (EFI)
Compression : 10,8:1
Alésage x course : 91 × 74 mm
Démarrage électrique
Refroidissement liquide avec circulation optimisée
Batterie : 30 Ah
TRANSMISSION
Transmission automatique CV-Tech IBC (CVT) à variation continue
Système d’embrayage CV-Tech IBC
Modes de boîte : P / R / N / H / L (système de changement avec verrouillage de stationnement)
Modes de traction : 2WD / 4WD sélectionnables avec blocage de différentiel électrique
Entraînement final par arbre (Shaft Drive)
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : indépendante à double bras triangulaire
Suspension arrière : indépendante à bras oscillant
Débattement avant : 307 mm (12,1 po)
Débattement arrière : 334 mm (13,1 po)
Amortisseurs à ressort progressif pour un meilleur contrôle en conduite sportive
Direction assistée électronique adaptative (EPS) pour un pilotage précis et moins de fatigue
ROUES ET PNEUS
Jantes en aluminium 14 pouces (avant et arrière)
Pneus avant : 27 × 9-14
Pneus arrière : 27 × 11-14
Profil tout-terrain offrant une excellente motricité en sentier, boue et terrain accidenté
FREINS
Freins à disque aux quatre roues
Système hydraulique pour une puissance d’arrêt efficace et progressive
Frein de stationnement intégré via le sélecteur de transmission (position P)
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 3 827 × 1 524 × 1 880 mm (150,7 × 60 × 74 po)
Empattement : 3 048 mm (120 po)
Garde au sol minimale : 305 mm (12 po)
Rayon de braquage minimal : 6 250 mm (246 po)
Poids à vide : 809 kg (1 783,5 lb)
CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir de carburant : 37 L (9,77 gal)
Capacité de remorquage : 680 kg (1 500 lb)
Capacité de charge dans la boîte arrière : 150 kg (330,6 lb)
Connectivité à l’application CFMOTO Ride pour suivre vos sorties et l’état du véhicule
CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis tubulaire robuste conçu pour la conduite sportive et la charge 4 passagers
Plaques de protection sous-châssis (selon modèle)
Demi-portes de série (valeur de 3 000 $)
Toit rigide inclus (valeur de 500 $)
Treuil 4 500 lb avec ensemble complet (valeur de 1 000 $)
Attache-remorque 2 po (valeur de 100 $)
CONFORT ET SIÈGES
Configuration 4 places avec sièges baquet pour chaque passager
Cockpit spacieux et ergonomique pour le conducteur et les passagers
Ceintures de sécurité à chaque place
Poste de conduite pensé pour la visibilité et le contrôle en sentier
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord numérique complet (selon équipement) : vitesse, régime moteur, carburant, température moteur, odomètre et indicateurs de transmission / 4×4
Prise 12 V
Port USB – station de charge
Direction assistée électronique (EPS) calibrée pour la conduite en sentier
Gestion du moteur avec modes SPORT / NORMAL pour adapter la réponse à l’accélérateur
ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Clignotants DEL intégrés (inclus dans l’ensemble sécurité & commodité)
Klaxon
Miroirs latéraux inclus
Treuil 4 500 lb monté à l’avant
Ensemble de sécurité et commodité : miroirs latéraux, prise 12 V, clignotants DEL intégrés, klaxon (valeur de 1 000 $)
GARANTIE ET PROTECTION
Meilleure garantie CFMOTO 5 ans limitée : 1 an complète sans limite de kilométrage + 48 mois groupe motopropulseur (ou 5 000 km)
Plan de protection EASY disponible en option pour une couverture prolongée
*Photos à titre indicatif seulement. Les spécifications et options peuvent différer des modèles canadiens. Vérifiez les caractéristiques finales auprès de votre concessionnaire.
1 avis pour ZFORCE 950 SPORT-4 – GRIS – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.

Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.

Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.

Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.

Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.

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Dominic du Boulay d. –
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