ZFORCE 950 TRAIL – ROUGE – 2026
$19424.00
Le ZFORCE 950 TRAIL 2026 est un côte-à-côte sport compact, agile et prêt pour les aventures intenses en sentier. Avec son moteur V-Twin de 963 cm³, sa direction assistée électrique et sa suspension indépendante à grand débattement, il offre un contrôle précis, une excellente motricité et un maximum de plaisir, dans un format plus étroit idéal pour les sentiers réglementés.
PUISSANCE V-TWIN
Moteur V-Twin 963 cm³, 8 valves, injection électronique, refroidissement liquide.
Démarrage électrique.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission CV-Tech IBC (CVT) avec modes P / R / N / H / L, 2×4 / 4×4 sélectionnable avec blocage de différentiel avant électrique.
SUSPENSION SPORT
Suspension indépendante à double bras triangulaire à l’avant, indépendante à bras oscillant à l’arrière, amortisseurs à ressort progressif pour une conduite stable et performante en terrain varié.
CHÂSSIS TRAIL COMPACT
Longueur : 120,6 po • Largeur : 54,5 po • Hauteur : 71,6 po • Empattement : 90 po • Garde au sol : 10 po • Poids à vide : 1 397,7 lb.
CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 37 L • Capacité de charge dans la boîte : 330,6 lb • Capacité de remorquage : 1 500 lb.
FREINS + ROUES
Freins à disque aux 4 roues • Jantes aluminium 14 po • Pneus 26 x 9-14 (avant) et 26 x 11-14 (arrière).
ÉQUIPEMENTS INCLUS
Treuil 3 500 lb (assemblage complet) • Direction assistée (EPS) • Demi-portes • Toit rigide • Attache-remorque • Station de charge USB • Clignotants DEL intégrés • Miroirs latéraux • Klaxon • Connectivité à l’application CFMOTO Ride.
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
ZFORCE - 950 TRAIL - 2026
Le ZFORCE 950 TRAIL 2026 est un côte-à-côte sport étroit pensé pour les amateurs de performance en sentier qui exigent à la fois puissance, agilité et équipement complet d’origine. Grâce à son moteur bicylindre de 963 cm³, son gabarit Trail compact et sa suspension indépendante à grand débattement, il combine accélérations musclées, stabilité et confort, tout en respectant les largeurs maximales de nombreux réseaux de sentiers.
MOTEUR
Type : Bicylindre en V, 4 temps, SACT, refroidi par liquide, 8 valves
Cylindrée : 963 cm³
Injection électronique (EFI)
Taux de compression : 10,8:1
Alésage x course : 91 × 74 mm
Refroidissement liquide
Démarrage électrique
Gestion moteur avec modes de conduite Sport / Normal
TRANSMISSION
Transmission automatique CV-Tech IBC (CVT)
Modes : P / R / N / H / L (sélecteur avec système de verrouillage de stationnement)
Système 2-WD / 4-WD sélectionnable avec blocage de différentiel avant électrique
Entraînement final par arbre (Shaft Drive)
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : indépendante à double bras triangulaire
Suspension arrière : indépendante à bras oscillant
Amortisseurs à ressort progressif
Débattement avant : 255 mm
Débattement arrière : 305 mm
Direction assistée électrique (EPS) adaptable pour un contrôle précis en tout terrain
ROUES ET PNEUS
Jantes en aluminium 14 pouces (avant et arrière)
Pneus avant : 26 × 9-14
Pneus arrière : 26 × 11-14
Profil tout-terrain offrant une excellente motricité et une bonne longévité
FREINS
Freins à disque aux quatre roues
Système hydraulique pour une puissance de freinage constante
Frein de stationnement intégré via la position P de la transmission
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 3 065 × 1 385 × 1 820 mm (120,6 × 54,5 × 71,6 po)
Empattement : 2 286 mm (90 po)
Garde au sol minimale : 254 mm (10 po)
Rayon de braquage minimal : 4 700 mm (185 po)
Poids à vide : 634 kg (1 397,7 lb)
CAPACITÉS ET FONCTIONNALITÉS
Capacité du réservoir d’essence : 37 L (9,77 gal)
Capacité de remorquage : 680 kg (1 500 lb)
Capacité de charge dans la boîte : 150 kg (330,6 lb)
Connectivité à l’application CFMOTO Ride pour le suivi et le partage de vos randonnées
CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis tubulaire robuste conçu pour le tout-terrain
Demi-portes de série
Toit rigide inclus
Treuil de 3 500 lb (assemblage complet) de série
Attache-remorque incluse
Plaques de protection sous-châssis (selon équipement d’origine)
CONFORT ET SÉCURITÉ
Cockpit ergonomique pour conducteur et passager
Direction assistée électrique pour réduire l’effort au volant
Demi-portes pour plus de sécurité et de protection
Ceintures de sécurité (configuration d’origine CFMOTO)
Plan de protection EASY disponible pour une couverture prolongée
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord numérique multifonction (selon équipement CFMOTO)
Prise 12 V
Station de charge USB
Gestion du moteur avec modes de conduite Sport / Normal
Ensemble de sécurité et commodité comprenant : miroirs latéraux, clignotants DEL intégrés, klaxon
ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Éclairage à DEL (selon configuration 2026)
Clignotants DEL intégrés
Treuil 3 500 lb installé d’usine
Attache-remorque 2 po (selon montage)
Jantes aluminium 14 po avec pneus tout-terrain 26 po
GARANTIE 5 ANS LIMITÉE CFMOTO
Garantie limitée 5 ans : 1 an de garantie complète sans limite de kilométrage, suivie de 48 mois additionnels sur le groupe motopropulseur (jusqu’à 5 000 km). Une valeur ajoutée importante qui s’ajoute à un ensemble déjà très bien équipé de série, pour profiter pleinement de votre ZFORCE 950 TRAIL 2026 en toute confiance.
1 avis pour ZFORCE 950 TRAIL – ROUGE – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2026 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.
Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.
Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.
Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.
Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.
la Garantie, Carrier service+
On va encore plus loin que la Garantie Easy proposé par CFMOTO ! Avec la garantie Carrier Service+, tout est couvert. Tu l’achètes et t’es protégé point final : moteur, transmission, électronique, CVT, système 4×4, injection, suspension, tableau de bord.
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Dominic du Boulay d. –
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