675NK – GRIS – 2026
$9449.00
La CFMOTO 675NK 2026 en gris Toundra est une naked moderne et nerveuse, pensée pour maximiser le plaisir au quotidien comme sur routes sinueuses. Son trois-cylindres de 675 cm³, son châssis agile et ses composants KYB et J.Juan livrent un équilibre convaincant entre performance, contrôle et polyvalence.
PUISSANCE 3 CYLINDRES
Moteur 3 cylindres, 4 temps, refroidi par liquide, DACT, 4 valves.
Cylindrée : 675 cm³.
Puissance maximale : 95 ch / 11 000 tr/min.
Couple maximal : 51,6 lb-pi / 8 250 tr/min.
Compression : 11,5:1.
BOÎTE 6 VITESSES + EMBRAYAGE À GLISSEMENT
Transmission : 6 vitesses.
Embrayage multi-disques en bain d’huile avec embrayage à glissement CF-SC.
SUSPENSION KYB RÉGLABLE
Avant : fourche inversée KYB, préréglage, compression et rebond réglables.
Arrière : amortisseur KYB à simple choc, préréglage et rebond réglables.
FORMAT NAKED AGILE
Longueur × largeur × hauteur : 2 020 × 849 × 1 155 mm.
Empattement : 1 400 mm.
Hauteur de selle : 810 mm.
Poids à vide : 189 kg.
RÉSERVOIR
Capacité du réservoir : 15 L.
FREINAGE J.JUAN + SÉCURITÉ
Avant : double disque J.Juan 300 mm, étriers 4 pistons opposés.
Arrière : disque J.Juan 240 mm, étrier 1 piston.
ABS : 2 canaux.
Contrôle de traction : réglable.
ÉQUIPEMENTS + CONNECTIVITÉ
Éclairage complet DEL (phare, feux arrière, clignotants).
Écran TFT 5″ avec connectivité Bluetooth et Application CFMOTO Ride.
Garantie limitée 5 ans (1 an complet kilométrage illimité + 48 mois groupe motopropulseur ou 10 000 km).
Plan de protection EASY disponible.
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CFMOTO - 675NK - GRIS - 2026
La CFMOTO 675NK 2026 est une naked de moyenne cylindrée au style affirmé, conçue pour offrir une réponse moteur vive, une tenue de route précise et une dotation technologique moderne. Avec son trois-cylindres de 675 cm³, ses suspensions KYB réglables et son freinage J.Juan, elle s’adresse aux pilotes qui veulent une moto équilibrée, aussi à l’aise en ville que sur les routes de week-end.
MOTEUR
Type : 3 cylindres, 4 temps, refroidi par liquide, DACT, 4 valves
Cylindrée : 675 cm³
Alésage et course : 72 × 55,2 mm
Puissance maximale : 95 ch / 11 000 tr/min
Couple maximal : 51,6 lb-pi / 8 250 tr/min
Compression : 11,5:1
TRANSMISSION
Boîte : 6 vitesses
Embrayage : multi-disques en bain d’huile
Technologie : embrayage à glissement CF-SC
SUSPENSION ET COMPORTEMENT
Suspension avant : fourche renversée KYB, préréglage, compression et rebond réglables
Suspension arrière : amortisseur KYB à simple choc, préréglage et rebond réglables
Réglages orientés contrôle et précision pour une conduite dynamique
ROUES ET PNEUS
Roues : jantes en alliage 17" (avant/arrière)
Pneu avant : 120/70 R17
Pneu arrière : 180/55 R17
FREINS
Frein avant : double disque J.Juan 300 mm, étriers 4 pistons opposés
Frein arrière : disque simple J.Juan 240 mm, étrier à simple piston
ABS & CBS : ABS à 2 canaux
Aides : contrôle de traction réglable
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : 2 020 × 849 × 1 155 mm
Empattement : 1 400 mm
Hauteur du siège : 810 mm
Poids à vide : 189 kg
CAPACITÉ
Réservoir d’essence : 15 L
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Instruments : écran 5" TFT avec connectivité Bluetooth et Application CFMOTO Ride
Éclairage : phare DEL, feux arrière DEL, clignotants DEL
GARANTIE ET PLAN DE PROTECTION
Meilleure garantie 5 ans limitée : 1 an complet sans limite de kilométrage + balance 48 mois groupe motopropulseur seulement ou 10 000 km
Plan de protection EASY disponible
COLORIS
Gris Toundra (aussi offert : Blanc Glacier, selon disponibilité).
1 avis pour 675NK – GRIS – 2026
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2025 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.
Prix beaucoup plus abordable
À titre d'exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.
Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.
Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.
Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.
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Dom –
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