800NK NOIR 2025
Le prix initial était : $10124.00.$9824.00Le prix actuel est : $9824.00.
GARANTIE 5 ANS LIMITÉ
Le modèle 800NK est équipé d’un moteur bicylindre parallèle de 799 cm3 avec une cylindrée de puissance maximale à 99hp à 9500rpm et un couple de 59 lb-ft à 8 000 tr/min, qui offre une conduite plus puissante et linéaire. Le moteur est équipé d’arbres à double équilibrage pour une excellente suppression des vibrations. Embarquez sur la 800NK, pour une toute nouvelle expérience de conduite.
Découvrez la CFMOTO 800NK 2025, une moto roadster puissante et élégante, conçue pour offrir des performances exceptionnelles et un design moderne. Avec son moteur bicylindre de 799 cm³, elle délivre 100 ch à 9 500 tr/min et un couple de 59,7 lb-pi à 8 000 tr/min, assurant une conduite dynamique et réactive. Son châssis léger et ses composants de haute qualité garantissent une maniabilité précise et un confort optimal sur route.
MOTEUR PUISSANT
Moteur bicylindre en ligne de 799 cm³ (48,8 po³), refroidissement liquide, double arbre à cames (DOHC), délivrant 100 ch (74,6 kW) à 9 500 tr/min et 59,7 lb-pi (80,9 Nm) de couple à 8 000 tr/min. Système d’injection électronique Bosch EFI pour une réponse précise et efficace.
TRANSMISSION SPORTIVE
Boîte manuelle à 6 vitesses avec embrayage assisté et antidribble (slipper clutch), permettant des changements de rapports fluides et sécurisés, idéaux pour une conduite dynamique.
DIMENSIONS ET AUTONOMIE
Longueur × Largeur × Hauteur : 84,4 po × 32,2 po × 44 po
Empattement : 57,6 po
Hauteur de selle : 31,5 po
Poids à vide : 410 lb
Capacité du réservoir : 15 L (3,96 gal US)
CONFORT ET TECHNOLOGIE
Écran TFT de 5″ avec connectivité Bluetooth, offrant une visibilité claire même en plein soleil. Système de freinage avec disque avant de 320 mm et disque arrière de 260 mm, assurant une puissance de freinage fiable. Modes de conduite Standard et Sport, avec ABS déconnectable pour s’adapter à toutes les conditions.
STYLE ET VERSATILITÉ
Design agressif avec phares LED distinctifs et lignes nettes, offrant une présence imposante sur la route. Disponible en coloris Nebula White et Zircon Black, pour choisir le style qui vous correspond.
PERFORMANCE ROUTE
Suspension avant KYB inversée avec réglages de précharge, de compression et de rebond. Suspension arrière KYB avec réglages de précharge et de rebond. Pneus tubeless Maxxis 120/60 R17 à l’avant et 180/55 R17 à l’arrière, assurant une adhérence optimale. Vitesse maximale d’environ 220 km/h.
GARANTIE CONSTRUCTEUR
Couverture standard de 5 ans (1 an complet + 48 mois sur le groupe motopropulseur), pour rouler en toute sérénité.
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Le prix initial était : $10124.00.$9824.00Le prix actuel est : $9824.00.
**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
DESIGN
La CFMOTO 800NK 2025 affiche un design sportif et moderne, caractérisé par ses lignes dynamiques, sa silhouette minimaliste et son éclairage à DEL entièrement intégré. Conçue pour le pilote urbain comme pour l’amateur de performance, elle allie agressivité et élégance dans un châssis compact et racé.
MOTEUR
Type : Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidi par liquide, DOHC
Cylindrée : 799 cm³
Alésage x course : 88 mm × 65.7 mm
Rapport de compression : 12.7:1
Alimentation : Injection électronique Bosch EFI
Puissance : 100 ch (≈ 74 kW) à 9 000 tr/min
Couple : 81 Nm (≈ 59,7 lb-pi) à 8 000 tr/min
Démarreur électrique
Transmission : Manuelle à 6 vitesses avec embrayage à glissement assisté (slipper clutch)
DIMENSIONS
Longueur : 2 146 mm
Largeur : 818 mm
Hauteur : 1 120 mm
Empattement : 1 465 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Garde au sol : 150 mm
Poids à vide : 186 kg
Capacité du réservoir de carburant : 15 litres
SUSPENSION
Avant : Fourche inversée KYB, réglable en précharge, compression et rebond
Arrière : Amortisseur KYB, réglable en précharge et rebond
FREINS
Avant : Double disque de 320 mm avec étriers radiaux J.Juan à 4 pistons
Arrière : Disque simple de 260 mm avec étrier J.Juan
Système ABS : Bosch à deux canaux
ROUES ET PNEUS
Roues en alliage d’aluminium
Pneu avant : 120/70 R17
Pneu arrière : 180/55 R17
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRONIQUES
Écran TFT couleur de 5 pouces avec connectivité Bluetooth
Éclairage complet à DEL
Modes de conduite : Street, Rain, Sport
Contrôle de traction (TCS)
Régulateur de vitesse
Amortisseur de direction (selon version)
Quickshifter bidirectionnel (selon version)
COULEURS DISPONIBLES
Zircon Black
Nebula White
GARANTIE
Garantie limitée de 5 ans CFMOTO Canada
(1 an garantie complète + 4 ans groupe motopropulseur)
1 avis pour 800NK NOIR 2025
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Solide et finition surprenante
Les modèles 2025 ont beaucoup évolué chez CFMOTO, avec une qualité d’assemblage et une finition qui rivalisent de plus en plus avec les grandes marques. Beaucoup d’utilisateurs notent que la solidité et la fiabilité sont au rendez-vous, même en usage intensif.
Prix beaucoup plus abordable
À titre d’exemple le CFORCE 800 est offert environ 3 000 $ à 3 500 $ moins cher que l’Outlander MAX XT 850, pour une performance très similaire. Excellent choix pour un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.
Coût des pièces plus bas
Les pièces courantes (courroie, plaquettes, filtres, etc.) coûtent 15 à 30 % moins cher en moyenne que chez BRP. Les grosses réparations (moteur, transmission) sont aussi beaucoup plus abordables si besoin.
Pièces compatibles à long terme
Pièces disponibles et compatibles à long terme , pas de stress côté pièces : elles sont faciles à obtenir, même pour les anciens modèles — on peut encore commander des pièces de 2007 ! le meilleur ? Beaucoup de pièces 2025 sont compatibles et interchangeables avec les modèles antérieurs, comme les 2018 à 2023.
Équipements inclus de série
CFMOTO intègre souvent des équipements que BRP fait payer en option : treuil, pare-chocs avant/arrière, jantes d’alliage, protège-mains, dossier passager confortable, etc. Chez BRP, ces éléments sont souvent à la carte ou disponibles sur des modèles plus chers.
la Garantie, Carrier service+
On va encore plus loin que la Garantie Easy proposé par CFMOTO ! Avec la garantie Carrier Service+, tout est couvert. Tu l’achètes et t’es protégé point final : moteur, transmission, électronique, CVT, système 4×4, injection, suspension, tableau de bord.
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