KAWASAKI – VERSYS 1000 – 2013

KAWASAKI - VERSYS 1000 - 2013
La Kawasaki Versys 1000 2013 est une grande routière sport-touring pensée pour enchaîner les virages et les longues distances avec aisance. Son moteur quatre cylindres de 1 043 cm³ dérivé de la Z1000, son châssis rigide et sa position de conduite droite en font une compagne idéale pour les voyages, les balades en duo et l’usage quotidien.

MOTEUR
Type : 4 cylindres en ligne, 4-temps, DOHC, 16 soupapes, refroidi par liquide
Cylindrée : 1 043 cm³
Alésage x course : 77,0 × 56,0 mm
Taux de compression : 10,3:1
Alimentation : injection électronique (Ø 38 mm x 4)
Démarrage électrique
Gestion moteur avec deux modes de puissance (selon version) et contrôle de traction KTRC à plusieurs niveaux (selon équipement de série sur 2013).

TRANSMISSION
Boîte de vitesses : 6 rapports
Embrayage : multidisque en bain d’huile, commande manuelle
Transmission finale : par chaîne
Rapport de transmission optimisé pour une conduite souple à bas régime et des reprises franches sur route et autoroute.

SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : fourche inversée télescopique de 43 mm, réglable en précharge et en détente
Suspension arrière : mono-amortisseur horizontal Back-link, réglable en précharge et en détente
Débattement avant : env. 150 mm
Débattement arrière : env. 150 mm
Géométrie étudiée pour offrir stabilité à haute vitesse et agilité dans les enchaînements de virages.

ROUES ET PNEUS
Jantes en alliage léger 17 pouces
Pneu avant : 120/70 ZR17
Pneu arrière : 180/55 ZR17
Montes sport-touring offrant grip, longévité et précision de conduite.

FREINS
Freins avant : double disque de 300 mm, étriers 4 pistons opposés
Frein arrière : disque simple de 250 mm, étrier simple piston
Système antiblocage de freins (ABS) disponible/présent sur la majorité des versions 2013, pour plus de sécurité sur route mouillée ou en freinage d’urgence.

DIMENSIONS ET POIDS
Longueur × largeur × hauteur : env. 2 235 × 900 × 1 400 mm (variables selon réglage de bulle)
Empattement : env. 1 520 mm
Hauteur de selle : env. 845 mm
Garde au sol : env. 150 mm
Poids tous pleins faits : env. 239 kg
Conception pensée pour le confort en duo et le chargement de bagages.

CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Réservoir de carburant : 21 L
Consommation contenue pour un 1000 cm³, offrant une bonne autonomie sur route
Prédisposition pour valises latérales et top case (selon accessoires)
Anneaux d’arrimage et supports passager robustes.

CHÂSSIS ET PROTECTION
Cadre en aluminium type double poutre, haute rigidité
Bras oscillant en aluminium
Protection au vent grâce au carénage avant et pare-brise réglable
Possibilité d’ajouter protège-mains, crash-bars et autres accessoires touring.

CONFORT ET ERGONOMIE
Position de conduite droite et détendue
Guidon large pour un contrôle précis
Selle confortable pour pilote et passager, avec poignées passager
Suspensions réglables permettant d’adapter la moto au solo, duo ou bagages.

INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord combinant compte-tours analogique et écran numérique multifonction : vitesse, totalisateur kilométrique, trips, jauge à carburant, indicateur de consommation, horloge, témoins de système (ABS, KTRC selon version).
Contrôle de traction KTRC multi-niveaux (selon version)
Gestion de puissance moteur avec modes sélectionnables (Full/Low sur les versions équipées).

ÉCLAIRAGE ET ÉQUIPEMENTS
Double optique avant halogène pour un bon éclairage de nuit
Feu arrière à LED
Pare-brise réglable en hauteur
Supports pour valises et top case disponibles en accessoires constructeur ou adaptables.

KILOMÉTRAGE
Kilométrage : 40598 KM
Moto idéale pour qui recherche une routière fiable, confortable et performante, prête à repartir pour de nombreux kilomètres.