POLARIS – SPORTSMAN 1000XP – 2021
$10999.00
Le POLARIS SPORTSMAN 1000 XP 2021 est un VTT haut de gamme pensé pour la performance, le travail et le plaisir en sentier. Avec son moteur bicylindre ultra puissant, sa suspension indépendante à grand débattement et sa direction assistée, il offre un confort supérieur, une motricité exemplaire et une grande capacité de remorquage pour toutes vos sorties.
PUISSANCE BICYLINDRE
Moteur ProStar bicylindre 4 temps, 952 cm³, injection électronique, refroidissement liquide.
Puissance : environ 90 HP. Démarrage électrique.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission automatique PVT avec gammes H/L/N/R/P, système 2×4 / 4×4 à la demande (On-Demand AWD) avec différentiel arrière intégral.
SUSPENSION INDÉPENDANTE
Suspension indépendante à double bras triangulaire à l’avant et suspension arrière indépendante (IRS), amortisseurs calibrés pour le confort et la stabilité en terrain accidenté.
CHÂSSIS ET GABARIT
Longueur : 83 po • Largeur : 48 po • Hauteur : 50,5 po • Empattement : 53 po • Garde au sol : 12 po • Poids à sec : env. 835 lb.
CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 19,9 L • Capacité de chargement porte-bagages avant : 120 lb • arrière : 240 lb • Capacité de remorquage : 1 500 lb.
FREINS + ROUES
Freins à disque hydrauliques aux 4 roues • Jantes acier 14 po (selon version) avec pneus tout-terrain haute traction.
ÉQUIPEMENTS INCLUS
Direction assistée électronique (EPS) • Instrumentation numérique/analogique multifonction • Prise 12 V • Treuil (selon équipement) • Design sportif avec éclairage à DEL.
KILOMÉTRAGE
1764 KM
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
POLARIS - SPORTSMAN 1000 XP - 2021
Le POLARIS SPORTSMAN 1000 XP 2021 est un VTT utilitaire-récréatif de grosse cylindrée conçu pour ceux qui recherchent puissance, confort et polyvalence. Grâce à son moteur ProStar bicylindre, sa suspension indépendante performante et son système 4x4 à la demande, il offre une maîtrise remarquable autant pour le travail que pour les randonnées sportives.
MOTEUR
Type : ProStar bicylindre, 4 temps, refroidi par liquide
Cylindrée : 952 cm³
Puissance maximale : environ 90 HP
Injection électronique (EFI)
Démarrage électrique
Alimentation optimisée pour un couple élevé à bas et moyen régime
TRANSMISSION
Transmission automatique PVT (CVT)
Modes : P / R / N / H / L
Sélecteur de gamme à commande manuelle
Système 2×4 / 4×4 à la demande (On-Demand AWD) avec gestion automatique de la traction
Entraînement final par arbre (Shaft Drive)
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : double bras triangulaire indépendant
Suspension arrière : IRS (Independent Rear Suspension) indépendante
Amortisseurs calibrés pour le confort et le contrôle en sentier
Débattement avant : env. 9 po
Débattement arrière : env. 10,25 po
Direction assistée électronique (EPS) pour une conduite légère et précise
ROUES ET PNEUS
Jantes 14 pouces (acier ou aluminium selon version)
Pneus tout-terrain haute motricité adaptés aux sentiers, boue et terrains mixtes
FREINS
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues
Frein de stationnement intégré
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : 83 po (≈ 2 108 mm)
Largeur : 48 po (≈ 1 219 mm)
Hauteur : 50,5 po (≈ 1 283 mm)
Empattement : 53 po (≈ 1 346 mm)
Garde au sol : 12 po (≈ 305 mm)
Poids à sec : environ 835 lb (≈ 379 kg)
CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Réservoir : 19,9 L
Capacité de chargement porte-bagages avant : 120 lb (≈ 54 kg)
Capacité de chargement porte-bagages arrière : 240 lb (≈ 109 kg)
Capacité de remorquage : 1 500 lb (≈ 680 kg)
Porte-bagages et points d’ancrage multiples pour accessoires et cargaison
CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis robuste en acier
Plancher plat avec marchepieds intégrés
Protections sous-châssis et pare-chocs avant/arrière (selon version et accessoires)
CONFORT ET ERGONOMIE
Position de conduite naturelle avec selle confortable
Commandes accessibles et ergonomiques
Repose-pieds larges pour une meilleure stabilité du pilote
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord numérique/analogique : vitesse, RPM, carburant, odomètre, trips, témoins 4×4 et diagnostics
Prise 12 V pour accessoires
Gestion électronique de la direction assistée (EPS)
ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Phares avant haute intensité
Feux arrière et feux de freinage
Treuil disponible selon équipement
Attache-remorque arrière
KILOMÉTRAGE
Kilométrage : 1764 KM
1 avis pour POLARIS – SPORTSMAN 1000XP – 2021
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Dominic du Boulay d. –
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