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CFMOTO – CFORCE 500 – 2021

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$4199.00

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Le CFORCE 500 2021 est un VTT polyvalent, robuste et prêt pour le travail comme pour les randonnées en sentier. Avec son moteur 500 cm³ à injection, sa transmission CVTech et son système 4×4 sélectionnable, il offre une combinaison idéale de puissance, de contrôle et de fiabilité au quotidien.

MOTEUR MONOCYLINDRE 500
Moteur monocylindre 4-temps, 495 cm³, simple arbre à cames en tête (SOHC), 4 soupapes, injection électronique, refroidissement liquide.
Puissance : environ 38 HP. Démarrage électrique.

TRANSMISSION + 4X4
Transmission automatique CVTech (CVT) avec gammes H / L / N / R, marche arrière incluse. Entraînement final par arbre (Shaft Drive).
4×2 / 4×4 sélectionnable avec différentiel avant verrouillable pour une motricité optimale.

SUSPENSION INDÉPENDANTE
Suspension avant : double bras triangulaire indépendant.
Suspension arrière : bras triangulaire indépendant avec amortisseurs à gaz, précharge réglable, pour une conduite confortable et stable.

DIMENSIONS + GARDE AU SOL
Longueur : env. 2 300 mm • Largeur : env. 1 150 mm • Hauteur : env. 1 350 mm • Empattement : 1 460 mm • Garde au sol : env. 270 mm • Poids à sec : env. 335 kg.

CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 18 L • Porte-bagages avant et arrière tubulaires avec capacité de chargement combinée d’environ 225 kg (avant + arrière).

FREINS + ROUES
Freins à disque hydrauliques aux 4 roues + frein de stationnement.
Jantes acier 12 po avec pneus tout-terrain (avant 25×8-12, arrière 25×10-12, selon équipement).

ÉQUIPEMENTS INCLUS
Treuil 3 000 lb • Prise 12 V • Attache-remorque arrière 2 po • Tableau de bord numérique complet • Feux avant et arrière à DEL selon version.

KILOMÉTRAGE
633 KM

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CFMOTO - CFORCE 500 - 2021
Le CFORCE 500 2021 est un VTT utilitaire-récréatif pensé pour ceux qui recherchent un véhicule fiable, puissant et confortable, autant pour le travail que pour le plaisir. Grâce à son moteur 500 cm³ à injection, son système 4x4 sélectionnable avec différentiel avant verrouillable et sa suspension entièrement indépendante, il offre une excellente polyvalence en sentier, dans les champs ou sur les chemins forestiers.

MOTEUR
Type : monocylindre, 4-temps, SOHC, 4 soupapes, refroidi par liquide
Cylindrée : 495 cm³
Puissance approximative : 38 HP (variable selon marché et homologation)
Couple généreux adapté au travail et à la traction
Injection électronique (EFI)
Démarrage électrique
Alimentation optimisée pour une réponse souple à bas et moyen régime

TRANSMISSION
Transmission automatique CVTech (CVT)
Gammes : H (High) / L (Low) / N (Neutre) / R (Marche arrière)
Sélecteur latéral ergonomique
Modes 2WD / 4WD sélectionnables avec différentiel avant verrouillable
Entraînement final par arbre (Shaft Drive), robuste et nécessitant peu d’entretien

SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : double bras triangulaire indépendant
Suspension arrière : bras triangulaire indépendant
Amortisseurs à gaz avec précharge réglable pour adapter la garde au sol et le confort de conduite.

ROUES ET PNEUS
Jantes acier 12 pouces (selon version)
Pneus avant : 25 × 8-12
Pneus arrière : 25 × 10-12
Profil tout-terrain offrant une bonne motricité sur boue, gravier et sentier

FREINS
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues
Frein de stationnement intégré
Puissance de freinage progressive et rassurante en descente ou avec charge

DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : env. 2 300 mm
Largeur : env. 1 150 mm
Hauteur : env. 1 350 mm
Empattement : 1 460 mm
Garde au sol : env. 270 mm
Poids à sec : env. 335 kg (selon équipement et version)

CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Réservoir de carburant : 18 L
Porte-bagages tubulaires avant et arrière
Capacité de chargement combinée avant + arrière : env. 225 kg (variable selon marché)
Capacité de remorquage importante grâce au châssis robuste et au moteur coupleux
Attache-remorque arrière 2 pouces

CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis tubulaire en acier haute résistance
Plaques de protection sous-châssis (selon version)
Pare-chocs avant et arrière tubulaires
Protège-mains disponibles selon équipement

CONFORT ET POSTE DE PILOTAGE
Siège large et confortable, pensé pour les longues journées de travail ou de randonnée
Position de conduite naturelle avec guidon relevé
Repose-pieds profonds avec bon dégagement pour les bottes

INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord numérique multifonctions : vitesse, odomètre, trips, niveau de carburant, indicateurs de transmission et 4×4 (selon version)
Prise 12 V pour accessoires
Système électrique 12 V avec batterie de démarrage

ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Phares avant halogènes ou DEL selon version
Feux arrière avec éclairage de plaque
Treuil 3 000 lb inclus sur de nombreuses versions CFORCE 500
Points de fixation prévus pour accessoires (coffres, supports, etc.)

KILOMÉTRAGE
Kilométrage : 632 KM

1 avis pour CFMOTO – CFORCE 500 – 2021

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