CANAM – RYKER 900 RALLY – 2021

CAN-AM - RYKER 900 RALLY - 2021
Le CAN-AM Ryker 900 Rally 2021 est un trois-roues routier polyvalent pensé pour offrir une expérience de conduite accessible, sécurisante et pleine de caractère. Grâce à son moteur Rotax 900 ACE réactif, sa position de conduite ajustable et son châssis bas et stable, il combine plaisir, contrôle et confort autant pour les balades quotidiennes que pour les escapades plus longues.

MOTEUR
Type : Rotax 3 cylindres en ligne, 4-temps, refroidi par liquide
Cylindrée : 900 cm³
Puissance maximale : environ 82 HP
Injection électronique (EFI)
Démarrage électrique
Gestion électronique optimisée pour souplesse à bas régime et reprise dynamique

TRANSMISSION
Transmission automatique à variation continue (CVT)
Modes : marche avant / point mort / marche arrière
Sélecteur simple et intuitif
Entraînement final par arbre (drive shaft), demandant peu d’entretien

SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : double bras triangulaire indépendants
Suspension arrière : monoamortisseur
Amortisseurs calibrés pour la route, avec réglages permettant d’optimiser le confort selon la charge
Direction assistée dynamique (DPS) pour un contrôle précis et une maniabilité accrue

ROUES ET PNEUS
Jantes aluminium
Pneus avant et arrière adaptés à un usage route / chemins carrossables sur version Rally
Profil offrant une bonne motricité et une stabilité rassurante

FREINS
Freins à disque hydrauliques aux trois roues
Système antiblocage de freins (ABS) intégré
Répartition de freinage pensée pour exploiter au mieux la configuration trois-roues

DIMENSIONS ET POIDS
Châssis bas, large et compact pour une grande stabilité
Empattement conçu pour offrir un bon compromis entre agilité et confort en ligne droite
Garde au sol relevée sur finition Rally pour mieux absorber les irrégularités de la route

CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Réservoir : environ 20 L
Compartiment avant pratique pour ranger vos effets personnels
Accès simple aux points d’entretien courants

CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis tubulaire en acier haute résistance
Éléments de protection spécifiques à la version Rally pour affronter les routes moins parfaites
Pare-chocs avant et composants robustes pensés pour un usage polyvalent

CONFORT ET POSTE DE PILOTAGE
Ergonomie UFit ajustable : repose-pieds et guidon réglables pour s’adapter à différents gabarits
Selle confortable pour le pilote (et possibilité de configuration pour passager selon équipement)
Poste de pilotage dégagé avec commandes intuitives

INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord numérique complet : vitesse, RPM, carburant, indicateurs de modes, odomètre et trips
Systèmes d’assistance intégrés : contrôle de traction, contrôle de stabilité, ABS
Modes de conduite adaptés à la version Rally pour ajuster le comportement du véhicule

ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Phares avant à haute intensité
Feux arrière bien visibles pour une meilleure sécurité
Prédispositions pour accessoires d’origine (bagagerie, déflecteurs, etc.)

KILOMÉTRAGE
Kilométrage : 14923 KM