POLARIS – RZR 1000 XP – 2018
$12499.00
Le POLARIS RZR XP 1000 2018 est un côte-à-côte sport haute performance, agile et taillé pour attaquer les sentiers, les dunes et les terrains les plus exigeants. Avec son moteur ProStar 999 cm³ puissant, sa suspension indépendante à grand débattement et son châssis sport, il offre stabilité, contrôle et sensations fortes à chaque sortie.
PUISSANCE 1000 PROSTAR
Moteur ProStar bicylindre parallèle, 4 temps, 999 cm³, double arbre à cames en tête, injection électronique, refroidissement liquide.
Puissance : environ 110 HP. Démarrage électrique.
TRANSMISSION + 4X4
Transmission automatique PVT (CVT) avec gammes H / L / N / R / P, système On-Demand True AWD / 2×4 sélectionnable assurant une traction optimale selon les conditions.
SUSPENSION HAUT RENDEMENT
Suspension avant : double bras triangulaire indépendant avec amortisseurs Walker Evans Needle ajustables.
Suspension arrière : bras tirés avec amortisseurs Walker Evans Needle ajustables pour une conduite stable, précise et confortable à haute vitesse.
CHÂSSIS SPORT LARGE
Longueur : env. 119 po • Largeur : 64 po • Hauteur : env. 73,75 po • Empattement : 90 po • Garde au sol : 13,5 po • Poids à sec : env. 1 381 lb.
CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 9,5 gal US (≈ 36 L) • Capacité de chargement boîte arrière : 300 lb • Capacité de remorquage via attache : 1 500 lb (≈ 680 kg).
FREINS + ROUES
Freins à disque hydrauliques aux 4 roues avec étriers double piston à l’avant • Jantes aluminium 14 po (selon version) • Pneus tout-terrain de 29 po offrant une excellente motricité.
ÉQUIPEMENTS INCLUS
Direction assistée électronique (EPS) sur les versions équipées • Sièges baquet sport avec ceintures 3 points • Tableau de bord numérique • Arceau de sécurité complet • Plateforme arrière de chargement.
KILOMÉTRAGE
8704 KM
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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.
POLARIS - RZR XP 1000 - 2018
Le POLARIS RZR XP 1000 2018 est un côte-à-côte sport emblématique pensé pour offrir puissance, stabilité et contrôle en conduite intensive. Grâce à son moteur ProStar 999 cm³ réactif, sa suspension haute performance à grand débattement et son châssis large, il combine performances, précision et confort pour les randonnées sportives comme pour les sorties extrêmes.
MOTEUR
Type : bicylindre parallèle ProStar, 4 temps, refroidi par liquide, double arbre à cames en tête (DOHC)
Cylindrée : 999 cm³
Puissance maximale : environ 110 HP
Alimentation : injection électronique (EFI)
Démarrage électrique
Refroidissement liquide avec circulation forcée pour une performance constante
TRANSMISSION
Transmission automatique PVT (CVT) Polaris
Gammes : P / R / N / H / L
Sélecteur robuste monté en console centrale
Modes 2x4 / 4x4 (True On-Demand All-Wheel Drive) pour une motricité optimale
Entraînement final par arbre (Shaft Drive)
SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : double bras triangulaire indépendant
Suspension arrière : système à bras tirés indépendants (rear trailing arm)
Amortisseurs Walker Evans Needle ajustables (précharge et détente selon version)
Débattement avant : environ 16 po (≈ 406 mm)
Débattement arrière : environ 18 po (≈ 457 mm)
Direction assistée électronique (EPS) sur les versions équipées pour un contrôle précis et sans effort
ROUES ET PNEUS
Jantes aluminium 14 pouces (selon version)
Pneus avant : 29 × 9-14
Pneus arrière : 29 × 11-14
Profil tout-terrain offrant excellente traction en sentier, boue et surfaces meubles
FREINS
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues
Disques ventilés pour un bon refroidissement
Étriers double piston à l’avant pour une puissance de freinage accrue
Frein de stationnement intégré
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : env. 119 po (≈ 3 023 mm)
Largeur : 64 po (≈ 1 626 mm)
Hauteur : env. 73,75 po (≈ 1 875 mm)
Empattement : 90 po (≈ 2 286 mm)
Garde au sol : 13,5 po (≈ 343 mm)
Poids à sec : env. 1 381 lb (≈ 626 kg)
CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Réservoir : 9,5 gal US (≈ 36 L)
Capacité de chargement arrière : 300 lb (≈ 136 kg)
Capacité de remorquage : 1 500 lb (≈ 680 kg)
Plateforme arrière avec points d’ancrage pour arrimage facile du chargement
CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis tubulaire en acier haute résistance
Arceau de sécurité complet (ROPS)
Planchers profilés pour une meilleure protection
Pare-chocs avant et arrière selon version et équipement
CONFORT ET SIÈGES
Sièges baquet sport à dossier haut
Position de conduite ergonomique avec commandes centralisées
Ceintures de sécurité 3 points
Cockpit pensé pour la conduite dynamique à deux occupants
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord numérique : vitesse, RPM, carburant, température moteur, odomètre, trips et indicateurs 4×4
Prise 12 V pour accessoires
Direction assistée électronique (EPS) sur version équipée pour une direction précise
ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Phares avant halogènes haute intensité
Feux arrière intégrés
Pré-câblage pour treuil et accessoires Polaris
Attache-remorque arrière
KILOMÉTRAGE
Kilométrage : 8704 KM
1 avis pour POLARIS – RZR 1000 XP – 2018
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