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YAMAHA – RHINO 700 – 2012

(1 avis client)

$6999.00

Le YAMAHA RHINO 700 2012 est un côte-à-côte utilitaire-récréatif robuste, agile et pensé pour le travail comme pour le plaisir en sentier. Avec son moteur monocylindre 700 cm³ à injection, sa suspension indépendante aux 4 roues et son châssis compact, il offre polyvalence, contrôle et confiance à chaque sortie.

PUISSANT MONOCYLINDRE 700 CM³
Moteur monocylindre 4-temps, 686 cm³, injection électronique, refroidissement liquide.
Puissance d’environ 26–30 HP selon marché. Démarrage électrique.

TRANSMISSION + 4X4
Transmission automatique à variation continue (CVT) Yamaha Ultramatic avec modes H/L/N/R/P, 2×4 / 4×4 sélectionnable avec différentiel avant verrouillable.

SUSPENSION INDÉPENDANTE
Suspension à double bras triangulaire à l’avant et à l’arrière, amortisseurs indépendants offrant une conduite stable et confortable en terrain accidenté.

CHÂSSIS COMPACT
Longueur : env. 113 po • Largeur : env. 54,5 po • Hauteur : env. 73,6 po • Empattement : env. 75,2 po • Garde au sol : env. 11,8 po • Poids à sec : env. 1 119 lb.

CAPACITÉS + RÉSERVOIR
Capacité de carburant : env. 30 L • Capacité de chargement caisse arrière : env. 181 kg (400 lb).

FREINS + ROUES
Freins à disque hydrauliques à l’avant, freins scellés à l’arrière • Jantes acier 12 po (selon version) avec pneus tout-terrain.

ÉQUIPEMENTS INCLUS (SELON VERSION)
Direction assistée (EPS sur versions équipées) • Ceintures de sécurité • Tableau de bord numérique (odomètre, trip, indicateur 4×4) • Banquette 2 places avec appuis-tête.

KILOMÉTRAGE
13360 KM

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**Les prix sont sujets à changement sans préavis.

YAMAHA - RHINO 700 - 2012
Le YAMAHA Rhino 700 2012 est un côte-à-côte utilitaire-récréatif conçu pour combiner endurance, polyvalence et agrément de conduite en sentier comme au travail. Grâce à son moteur 686 cm³ à injection, sa traction 4x4 sélectionnable et sa suspension indépendante aux quatre roues, il offre stabilité, motricité et confort pour les utilisateurs exigeants.

MOTEUR
Type : monocylindre, 4-temps, refroidi par liquide
Cylindrée : 686 cm³
Injection électronique (EFI)
Démarrage électrique
Alésage x course : env. 102,0 mm × 84,0 mm
Distribution : simple arbre à cames en tête (SOHC)

TRANSMISSION
Transmission automatique à variation continue (CVT) Yamaha Ultramatic
Modes : P / R / N / H / L
Système d’embrayage avec frein moteur intégré
Modes 2-WD / 4-WD sélectionnables avec différentiel avant verrouillable
Entraînement final par arbre (shaft drive)

SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant : double bras triangulaire indépendant
Suspension arrière : double bras triangulaire indépendant
Amortisseurs indépendants aux 4 roues
Direction assistée électronique (EPS) sur versions équipées

ROUES ET PNEUS
Jantes 12 pouces (acier selon version)
Pneus avant tout-terrain
Pneus arrière tout-terrain
Profil polyvalent pour boue, gravier et sentiers forestiers

FREINS
Freins à disque hydrauliques à l’avant
Frein arrière scellé multidisque
Frein de stationnement intégré

DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : env. 2 870 mm (≈ 113 po)
Largeur : env. 1 384 mm (≈ 54,5 po)
Hauteur : env. 1 870 mm (≈ 73,6 po)
Empattement : env. 1 910 mm (≈ 75,2 po)
Garde au sol : env. 300 mm (≈ 11,8 po)
Poids à sec : env. 508 kg (≈ 1 119 lb)

CAPACITÉ ET FONCTIONNALITÉS
Réservoir de carburant : env. 30 L
Capacité de chargement caisse arrière : env. 181 kg (400 lb)
Capacité de remorquage : env. 500 kg (selon marché)
Caisse basculante arrière pratique pour le travail

CHÂSSIS ET PROTECTION
Châssis tubulaire en acier
Pare-chocs avant
Plancher intégral pour protection des occupants

CONFORT ET SIÈGES
Banquette 2 places avec ceintures de sécurité
Poste de conduite ergonomique avec commandes accessibles
Position de conduite droite pour une bonne visibilité en sentier

INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord numérique (selon version) : vitesse, odomètre, trips, indicateurs de rapport, 4×4, carburant
Prise 12 V (selon version)
EPS sur versions équipées pour une direction plus légère

ÉCLAIRAGE ET ACCESSOIRES
Phares halogènes avant
Feux arrière intégrés
Attache-remorque arrière (selon version et équipement)

KILOMÉTRAGE
Kilométrage : 13360 KM

1 avis pour YAMAHA – RHINO 700 – 2012

  1. Dominic du Boulay d.

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